如果车膜气泡数量较多且范围广，难以刮平，建议重新换一张车膜，因为这样不仅影响到汽车美观，更影响到行车安全。如果气泡不多，面积又较小，可以使用针扎破气泡再压平即可。如果车膜内有沙粒等异物，那就只能求助于专业的汽车美容店或者汽车贴膜施工店进行处理了。

至于汽车贴膜起泡的原因，可能是汽车膜本身的质量不过关，也有可能是劣质汽车膜造成的原因，劣质膜受到太阳暴晒，胶中有机物质会逐渐缓慢释放，挥发甲醛、苯等有害物质，对人的身体造成很大的伤害，而且劣质车膜在一年左右的时间可能就会掉落，掉色。也有可能是施工方面的问题，毕竟“三分膜七分贴”，太阳膜的施工质量对于太阳膜的寿命有着决定性影响。如果贴膜技师技术不够娴熟，在玻璃上膜、赶水加固、边缘除水等过程中未能完全赶水，就会出现水雾，在除雾线加热时就会产生气体，形成气泡。要是贴膜时车玻璃清洁不到位，导致上面有小沙粒或者灰尘等东西附着，这种情况下随着膜的粘贴强度上升后，沙粒或灰尘周围出现压力，也会发生起泡的现象，而起折或脱胶也有可能引起气泡。