斯巴鲁车怎么样

随着汽车消费水平的提高，越来越多的朋友更喜欢选择一款高品质、实用、能满足自己喜好的车。具有代表性的是，很多家庭用户在购车时希望满足大空空间和实用性的要求，同时对操控和动力也有较高的需求。预算20万左右，我觉得斯巴鲁XV是个不错的选择。对于有购买意向的人来说，不同的车辆配置应该如何选择？以下为您直观解读。

目前斯巴鲁共有4款车型，售价区间为19.18-23.38万元，显然在整车进口品质方面给了最主流的家庭用户十足的诚意。而且对于一款空实用性不错的SUV来说，斯巴鲁XV能提供同级车难以企及的出色操控感。重点是水平对置发动机(混动版就是智能水平对置发动机)和左右对称全时四驱系统。

XV斯巴鲁入门级和中高端车型搭载2.0L水平对置发动机，左右对称的对置活塞水平往复运动，抵消彼此的作用力。因此，物理结构的特点决定了发动机振动更小，运行更平稳，具有出色的行驶品质和静音性。这是第一个特点，第二个特点是结构紧凑，低位安装。由于发动机总高度低，重量轻，结构紧凑，可以降低车身重心，在弯道中车身姿态更稳定，提供出色的驾驶操控感。

另一方面，斯巴鲁XV高配车型上搭载的2.0L智能水平对置发动机，继承了水平对置发动机低重心设计带来的行驶稳定性，与安装在车身中央的高性能电机相结合，带来更强劲的动力表现，同时前后重量比不变，使得车辆依然发挥出非常好的弯道行驶性能。此外，可以根据不同的驱动条件有效地组合和驱动发动机和电动机。

车辆在起步和低速区间采用纯电驱动，轻便安静；在中速区间和有加速要求时，发动机和电动机的联合驱动能比同级别汽油机更好地发挥加速响应，更具观赏性；在巡航期间，发动机处于直接驱动模式，在最佳速度范围内具有更好的燃油经济性。当车辆减速时，该系统将最大限度地回收能量，并为电池充电。当电池电量能够支持行驶需求时，会优先选择纯电动模式，以降低油耗。多种智能模式组合，无缝切换，实现最佳驾驶员体验和车辆最佳驾驶状态。

左右全时四驱系统也是帮助提升驾驶和操控性能的一大利器。从结构上看，传动轴位于底盘中央，驱动装置在前后桥之间呈直线对称布置。这种左右对称的布局可以带来更好的平衡性和行驶稳定性，让驾驶者感觉更加自由。

同时这套系统还可以进行主动扭矩分配，打破了正常情况下前后桥的固定扭矩分配。中央限滑差速器配合升级版X-MODE，无论是坑洼、泥泞、雪地还是湿地，车辆都能根据行驶状况和驾驶者意图进行主动扭矩分配，不浪费动力，更好地通过各种复杂路况。

1、性价比综合选择，推荐2.0i全驱豪华版。

翻翻配置表，不难发现斯巴鲁XV的基本配置足够日常使用。在标配2.0L水平对置发动机、左右对称全时四驱系统的基础上，进一步完善了自动灯光控制系统、座椅加热、前影像检测系统等便捷舒适的实用配置，极大提升了日常用车体验。而且这款车型是性价比最高的选择，价格适中。对于看重进口品质，操控质感优秀，对配置有一定要求，同时也想要价格适中的，推荐2.0i全驱豪华版。

2、满满的满足感，体验的最佳选择，推荐2.0i智清旗舰眼力。

如果预算充足，又想享受最好的用车体验，那么2.0i智能发动机Ultimate EyeSight绝对是最值得购买的选择。作为斯巴鲁XV的顶级配件，该车型在舒适性、便利性、科技性等方面的配置水平。已经超过了满足感。而且其搭载的智能水平对置发动机继承了斯巴鲁家族水平对置发动机低重心设计带来的驾驶稳定性，与电机结合时带电，能带来更好的驾驶品质和出色的燃油经济性。

以上就是给大家带来的斯巴鲁XV最值得推荐的选购，根据自己的需求和预算来选择。目前斯巴鲁有诚意的售后政策，为全系车型推出了15项5年内或7.5万公里的“免费基础保养无忧计划”，基本解决了用户的后顾之忧。不仅在用车体验上，在对用户的关怀程度上，斯巴鲁XV都与同级别其他车型拉开了差距，是真正温暖贴心的选择。

斯巴鲁车怎么锁

12月15日，斯巴鲁2021 XV正式上市，共推出4款配置车型，售价区间为19.18-23.38万元。新车外观变化不大，细节略有调整，视觉上会更加运动。车漆中加入了两种新的配色方案。配置方面，新车标配自动锁止、方向盘按键和SI-Drive模式。动力方面，新车继续搭载2.0L和2.0L混动系统。(文中图片均来自官网)

外部方面，2021 XV针对车身细节进行了调整。入门级版本的前脸已经换成了老款的黑化网格结构，采用了黑化的矩形样式。还增加了保险杠下部的设计元素。车侧配备225/60 R17轮毂，风格有所改变。另一方面，高配车型前脸的饰条采用镀铬处理，车侧继续使用18寸轮毂。除了黑化元素的加持，轮胎的扁平率也从老款的55升级到60，可能会提高舒适性。

配置方面，2021款斯巴鲁XV配备自动锁止、方向盘按键、SI-Drive(S模式动力更强，更省油)。除了精英版，还升级了互锁倒车后视镜、座椅记忆、后视镜折叠、前盲区影像监控系统。智清旗舰ES搭载的顶配增加了X-Mode系统，可以提供智能模式(I)和运动模式(S)两种模式，前者更省油。动力方面，新车继续搭载2.0L和2.0L混动系统。前者最大功率113kW，峰值扭矩196n·m；；后者最大功率110kW，峰值扭矩194n·m，传动系统匹配CVT变速箱。