菱智商务怎么样

我有很多打算选择菱智M5L。价格是第一要务。不要太高。车越大越好。见到凌志是一个惊喜，他很有商业气质。正好满足了我的业务需求。一方面可以营业的时候谈生意，不营业的时候就停在店门口。同时定位也有出行能力。偶尔带自己的小团队去造，也不用再找车了。我会立刻把它拿走。

外观内饰

外观是满足我需求的一个核心因素。饱满的外观，流畅的车身造型，明月灰的车漆显得特别稳重，给人一种不卑不亢的亲切之色。这种平和的风格，是一种从业多年后在脑海里的体验，所以我很喜欢。

内饰设计整洁，布局开阔，也强调商务风格的营造。但毕竟价格是高度限定的，不可能有太多的奢华。但是，这种简约的风格是端庄的。

乘坐感受

空房间是最神奇的地方。车内空室的高度非常充足，头部在任何位置都不会有任何压抑感。前两排空比较宽敞，尤其是驾驶位，绝对是最宽敞的。大家普遍担心的是这种车最后一排的空房间，但是这款菱智完全解除了我的担心。第二排座椅调节舒适后，再试试第三排。本人身高178，膝盖还是比较松的，也就是说第三排最容易缺的膝盖空室也很优秀。车内座椅舒适度、噪音水平、减震效果都令人满意，路面噪音很小，安静度肯定比轿车好。虽然空调制的制冷效果不如车内，但考虑到车内空空间太大，降温时间稍长也是正常的。

操控性

这个2.0L的机器动力我也特别满意。我同时测试了两种动力，2.0的提速表现要好很多。而且考虑到满员后车的总重量加上人的重量肯定不止两吨，我更关心动力储备的问题。动力输出的平顺必须时刻保持，无论高低挡都是平顺的，换挡前后动力衔接及时。作为大车，采用手动挡是明智的选择。无论变速箱技术如何发展，手动挡的安全性和可靠性以及操作获得的机械感都是其他技术无法替代的。为了获得灯光控制效果，采用了电动助力、倒车雷达、倒车影像、自动大灯、灯光功能，全面提升驾驶体验。再加上自身架构带来的稳定感，使得凌志在操控上不弱。

油耗情况

关于油耗就不多分析了。9.0的油耗可见，水平合适。2.0L排量应该有这样的油耗水平。

小结

我最喜欢这款M5L路手感。这么高的车，又高又长，需要非常强的底盘性能来保持路感的完整性，这是这款车的优势，处理坑洼非常硬朗。

作为一款商务风格的MPV，端庄的外观气质已经很大气了，内饰有点单调。从奢侈的角度来说，还不足以让我惊讶。

从我的角度来说，我肯定对这款灵芝的性价比非常满意。所有关于它的尺寸、风格偏向、实用、价格、油耗的讨论，都值得评价它的性价比。

菱智节气门怎么匹配

清洁节流阀并不复杂。动手能力稍微强一点的可以自己打扫。用清洗剂喷擦就行了。但是清洗之后，大部分人都解决不了搭配问题。还是要凑钱去4S店配。今天来说说关于油门的一些问题？

清理完油门还要配吗？答案是不一定。不是所有的电缆节流阀都需要匹配，但是电子节流阀需要匹配。如何辨别我的车是有线的还是电子的？现在十几万的车几乎都用电子油门，只有五六万的车还在用拉线油门。打开发动机罩，找到节气门。上面有一根拉线拉动节流阀开关。是电缆，很容易看到。上面没有线缆，但是有一个插头插在油门上，就是电子油门。

为什么有线油门不需要配，电子油门却需要配？电缆油门比电子油门多了一个部件，就是怠速电机。电子节气门没有怠速马达。非加油门怠速时，拉线油门风门完全关闭，怠速所需的空气体由怠速电机供给。所以拉线油门没有自我调节能力，不踩就全关，踩多少开多少。不管是否清洗，你不踩油门的时候电脑一直认为是全关的，所以不需要匹配。

但是，电子节气门没有怠速电机。当油门处于怠速状态而不踩油门时，油门阻尼器也有一个小的开度，这样空气就进入了怠速状态，也就是说永远无法完全关闭。如果节气门脏了，积碳占据了节气门的通道，通道狭窄空，空气就不能顺利进入，导致进气量不足，怠速不稳，甚至无法怠速。此时，节气门具有自调节功能。当检测到积碳堵塞部分通道时，怠速时将节气门开度再开大一点，即让节气门开度再大一点，通道就会变大，这样就能有足够的空气体进入。但自我调节的能力是有限的，不可能无限增加。调到最大，怠速会不稳，很多车都会亮起故障灯，告诉司机车辆需要大修。

因为电子节气门有自调功能，清洗后需要配套。假设没有积碳时节气门开度为8%，当积碳越来越多时，节气门会开得越来越大。假设达到18%，积碳被清理。清洗后的油门短时间内无法知道你清洗了油门，所以电脑会认为怠速时的开度还是18%。现在积碳没了，油门通畅了，18%的开度会导致进气量过大，怠速升高或者怠速不稳。油门匹配就是把电脑的数值恢复到8%的怠速开度，也就是让电脑和油门保持一致，这样一切正常。

所以如果不进行匹配的话，怠速通常是很高的，有的还会出现怠速不稳的情况。怠速过高会导致发动机故障灯亮起，无法正常行驶，车不踩油门会跑得很快。每辆车的油门匹配方式都不一样，可以说是千差万别。有的要用电脑，有的不需要电脑却要进行一系列操作。所以自己洗油门之前先检查一下匹配方法。

关于洗油门有以下几个问题:1。不拆不洗一定要配吗？也要配。被清理的是节气门内部的积碳，与是否清除无关。2.要不要拆，要不要清洗？可以，只要能洗干净就行。有的车油门是隐藏的，必须拆下来洗；其他的很明显，不用拆也能清洗，所以不用拆也能清洗。3.为什么节气门洗了配了，怠速还抖？在两种情况下，节气门没有清洁或匹配正确。没有清洗干净，上面有积碳，但是匹配后达到没有积碳时的节气门开度，自然进气量会不足，导致怠速抖动。如果清洗了，但是匹配不好，也就是不匹配节气门开度没有积碳，进气量也不准，也会导致怠速抖动。检查节气门是否清洁，然后重新匹配。