1.轮胎前面是扎的，因为是正面，厚，挺扁的。补胎后，轮胎安全系数无所谓，可以上高速。

2.轮胎的一边被扎了。因为很薄，侧面只有两层帘线和橡胶。修复后对轮胎的安全系数也有关系，不建议高速。就算补胎，平时也只能应急用。

经常遇到的补胎方法：

1.热补：拆胎后，使用补胎专用工具做好热补工作。

2.冷补：用专用膜和胶贴在轮胎破损部位进行修补。

3.蘑菇钉：类似蘑菇柄的突起，插在穿刺位置，同时必须垂直支撑。

附：去4S店补胎，从来不给，直接换新的。因为补胎利润太小，而且汽车补胎和电动车补胎是两码事。汽车补胎需要专业工具，费用较高，小伙伴们需要注意。如果轮胎损坏不是特别严重，可以去外面的修理厂修理，没必要换。

轮胎一生可以修几次：没有明确要求，轮胎破损直径超过60mm，轮胎外壁破损，建议直接更换轮胎。