空挡轰油门怎么清除积碳

你不能用这种方法清除积碳，但是你应该在开车的时候提高车速来清除积碳。空油门踩到位对发动机有害。

积碳对发动机非常有害。积碳是汽油不完全燃烧造成的，一些机油燃烧严重的发动机内部也有大量积碳。

积碳经常出现在进气口、气门、节气门和燃烧室。

如果积碳在活塞顶部，会导致发动机燃烧室的压缩比变大，从而导致发动机的爆震现象，以及油耗的增加和发动机功率的降低。

爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。当活塞向上运行时，活塞会压缩可燃混合气，此时可燃混合气的温度和压力都会升高。如果可燃混合物在火花塞点火前燃烧，那就是爆震。

燃烧混合气会推动活塞向下，此时活塞是向上运行的，这会导致发动机功率下降，发动机油耗增加。

如果想去除积碳，可以用核桃除砂法，效果更好。有些维修店会通过挂瓶的方式去除积碳。其实这种方法效果并不好。

高速行驶时，增加车速可以清除一点积碳，但原地空堵油门并不能清除积碳，还会损坏发动机。

空踩油门对车有什么坏处

空踩油门会让发动机中的很多零件承受很大的惯性力，会降低发动机的寿命，所以车友不要空踩油门。

空踩油门也会增加车的油耗。

汽车发动机卸载在空档。这时候踩油门让发动机以过高的转速运转，会让发动机中的很多部件承受很大的惯性力，对发动机不利。

如果发动机刚启动就踩油门空，会加重发动机磨损。

99%的发动机磨损发生在冷启动时。当发动机冷起动时，油还没有到达被润滑零件的表面，发动机中的所有零件都处于干摩擦状态。

发动机启动时，机油会在几秒钟内到达各种需要润滑的零件表面，此时发动机磨损会大大降低。

发动机刚启动后，不要让发动机以过高的转速运转，这样会加剧发动机的磨损。

发动机刚启动后，应保持发动机低速运转，温度升高后才能提高转速。

平时用车时，不要在空档踩油门，这样会降低发动机的使用寿命。

自动挡的车在行驶的时候，不要滑入N挡，这样对变速箱也不好。