通过减速带的常见错误方法1。单边绕行减速带很多司机在通过减速带时，习惯于绕过减速带最右侧的路面，让左轮通过减速带，而右轮通过路面；他们认为这样可以减少汽车的震动和减速带来的损失。其实如果经常单方面绕过减速带，车就会忽高忽低，长此以往，车就会受损。如果车轮跑偏，应及时进行四轮定位，减少轮胎磨损，加强行车安全。2.对角骑行过减速带时，我们往往会觉得随着减速带垂直，汽车的颠簸感和弹跳感要大于斜着骑；所以大多数人认为汽车斜着过减速带更舒服。但事实是，斜过减速带容易造成左右受力不均，对弹簧、减震器和整个车身造成更大的损失。因为减速带其实就是轮胎在地面和车身之间的压缩运动，除了悬架和车轮，车身也会吸收震动，从而减缓传递给人的震动。