启停系统的工作原理是当车辆因拥堵或交叉路口而停车时。司机踩下刹车踏板，停下来换挡。此时启/停系统自动检测到发动机怠速，没有档位；防抱死系统的轮速传感器显示为零；电池的电子传感器显示有足够的能量用于下一次启动。满足这三个条件后，发动机会自动停止运转。

自动启停系统的工作模式：只要你在行驶过程中直接踩下刹车踏板，在车辆完全停下来两秒钟左右，发动机就会自动熄火，你一直踩刹车踏板，发动机就会一直熄火。只要松开刹车，或者转动方向盘，发动机就会立即自动点火，踩下油门就可以立即再次启动。整个过程处于D挡状态。为了解决刹车一直太累的问题，只要AUTO HOLD电子手刹也打开，轻踩油门踏板发动机才会启动，右脚不需要一直踩刹车。

当信号灯变绿时，驾驶员可以踩下离合器，然后启动“启停”，快速启动发动机。当驾驶员挂档并踩下油门时，车辆迅速启动。在高效的电池技术和相应的发动机管理程序的支持下，启停系统可以在低温下正常工作，只需经过短暂的预热过程即可激活。