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汽车点火系统常见故障(汽车点火系统常见故障诊断与维修毕业论文)

更新时间:2024-01-28 14:07:50作者:未知

汽车点火系统常见故障(汽车点火系统常见故障诊断与维修毕业论文)

点火系统常见的故障就是点火能量不足或直接不能点火。这大部分都是由于点火线圈或火花塞出现了故障导致的。

汽车的点火系统主要是由火花塞和点火线圈组成的。

火花塞是一个需要定期更换的部件,如果火花塞长时间使用不换,那电极间隙会变大,这样会影响火花塞的点火。

如果火花塞长时间使用不换,那火花塞的电极上也会有积碳,这样也会影响火花塞的点火。

点火线圈虽然不是一个易损件,但是长时间在高温环境下工作出现故障也是难免的。

点火线圈可以将12v电压转换成成千上万伏电压,只有这样火花塞才有足够的点火能量。

如果点火线圈出现了故障,那可能会导致缺缸。

缺缸就是发动机的某个汽缸不工作了,这样会影响发动机的动力输出和运转平顺性。

在平时用车时,一定要定期保养,定期更换易损件,只有这样才可以让汽车一直保持良好的状态。

如果点火系统出现了故障,那要去检查,然后更换损坏的部件。

在安装火花塞的时候,一定要按照规定力矩拧紧。如果拧不紧,会导致汽缸漏气。如果拧的太紧,会导致火花塞断裂。

本文标签: 常见故障  汽车