轮胎补完后还是冒小气泡是什么原因？

轮胎修补后仍出现小气泡的原因是修补不及时或修补不彻底。以下是轮胎充气后仍出现小气泡的具体原因:

没有及时修复:

由于打钉后轮胎没有及时修补或者爆胎孔比较大，空气体进入轮胎内部，导致空气体从内部裂口跑出来，形成轻微气泡。修复后，观察气泡鼓是否不鼓。如果不鼓，大部分是窜气，可能持续两天，不会影响胎压。

不完全修复:

轮胎修补不彻底导致轮胎漏气，会导致轮胎内的气体很快漏出，可以通过重新检查气泡位置进行重新检查和修补。在补胎过程中，气泡被称为“砂眼”，是高压气体造成的小孔。当轮胎出现砂眼时，说明汽车轮胎漏气，或者修理时轮胎有破洞，应该重新检查修理。

轮胎补胎胶条填充能用多久？

一般情况下，用胶条给轮胎补胎需要3-5个月。但需要综合考虑补胎用胶带和胶水的质量、操作人员的技能、补胎过程中杂质的影响程度、驾驶环境、驾驶习惯等因素。在行驶环境不好或行驶速度快的情况下，2个月内也可能出现漏气现象。

胶条补胎法是早期流行的补胎方法。流程是用挂件等工具将缝隙放大，然后用专用胶水将缝隙用橡胶条填满，让橡胶条紧紧贴在伤口上，最后用锤子慢慢敲击。胶条补胎法方便快捷，不需要拆装轮胎，也不一定用于动平衡。但这种方法会使伤口扩大，后期使用过程中可能会漏气，补胎效果不理想。

轮胎无法修复而需要更换的几种情况:

侧壁损坏；如果胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎漏气保用滚动损坏等。，无法修复；轮胎鼓包无法修复，需要更换。