烧机油的原因主要有：1；2.活塞间隙过大；3.驾驶习惯；4.过量机油“燃烧机油”是指机油进入发动机燃烧室，与混合气一起参与燃烧。车内“烧机油”现象会过快损坏车辆的氧传感器，造成燃烧室积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗增加、尾气排放超标等不良后果。

如果发动机机油燃烧，应采取以下措施：

1.及时更换气门油封，保证气门的密封性。

2.活塞环可以直接更换。当然，活塞环上的积碳要定期清理，这也算是防止燃油燃烧的一种方法。

3.在日常驾驶中，注意自己的驾驶习惯，不要开得太猛。

4.首先准备一根医用注射管(最好是大号的)，用塑料管连接，进行点滴。然后直接拔出量油尺，插入塑料管。最后，可以操作燃油喷射管抽取多余的油，直到油位在正常范围内。

严重时，发动机润滑不足会造成发动机不可修复的损坏甚至报废，导致维修费用大幅增加，甚至发生事故。在频繁启停的交通状况下，很多车主反映自己的车在烧机油。因此，了解内燃机油的危害、鉴别和避免是很有必要的。烧油不是不治之症。有一个解决办法。没有必要检修发动机。大修对发动机的伤害不言而喻，很多车主在机油大修后还是会旧病复发。