水箱漏水后汽车怎么样

水箱在汽车的冷却散热中起着重要的作用。在上海持续高温的夏季，汽车水箱特别容易出现一些小故障，比如水位不足、水箱腐蚀、漏水等。，会直接造成“沸腾”，即水箱温度达到沸点。此时发动机散热差，温度过高，各部分配合间隙会因零件膨胀而减小。另一方面，温度过高会使油的粘度降低，加剧各部件的磨损。如果不立即采取适当的处理措施，发动机很可能会烧毁，并导致严重的机器损坏事故。

现场故障判断:

汽车行驶时，发动机罩内突然出现白色水蒸气，或者水温表指针快速上升到高温“H”标记时，说明发动机温度过高。通常是水箱水量不足、漏水或水箱风扇不运转造成的。快速处理

第一步:立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即关闭发动机。保持发动机怠速空继续散热，同时打开发动机盖增加散热速度。

注意:如果水温过高甚至沸腾:

1、不要试图继续行驶，以免造成大的机损事故。

2.不要试图打开水箱盖，否则滚烫的液体很可能会喷出来，造成烫伤。

3.不要在发动机气缸体和气缸盖上泼冷水，这可能会导致气缸体因突然冷却而爆裂。

第二步:一段时间后，检查车下是否漏水。

第三步:等到温度计的指针下降到合适的温度位置，然后关闭发动机。

第四步:用湿毛巾包住水箱盖，慢慢打开第一个开关(约1/4圈)，待蒸汽压力释放后，完全打开水箱盖，检查水箱内水量、水质及风扇皮带是否异常。如果水量不足，慢慢加水到高标记线附近。

注意:如果水箱漏水或者风扇皮带松动、断裂，可以打电话给拖车公司等待拖车的救援。必要时也可以等发动机完全冷却后，将车开到服务厂低速保养。记住，不能以正常速度行驶，否则可能对发动机造成不可逆的损害。

水箱的日常维护

一般来说，行驶2万公里或1年后应更换防冻液；没有防冻液的时候千万不要加自来水。

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中防冻液的流动，降低散热，导致发动机过热，甚至损坏发动机。防冻液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱损坏和渗漏。水箱故障的解决方法主要是平日的例行检查。要经常检查水箱是否漏水、生锈。要按时清洗、更换或添加防冻液，提高沸点，延长使用寿命。一般来说，行驶2万公里或1年后，应该更换防冻液。这样可以提高沸点，防止结垢和腐蚀，提高散热效果，润滑水泵，避免和消除气泡引起的瞬间高温对发动机的伤害。

防冻液紧缺时，尽量不要加水，尤其是夏天。因为自来水中含有的氯会腐蚀、生锈、堵塞水箱、发动机等系统，导致冷却系统冷却不畅，发动机温度过高，导致车辆受损。

水箱多少钱

车虽然没有传说中那么精致，但应该也有同样的保养和维护。在日常驾驶过程中，一旦发现自己的车出了问题，要及时检查维修，否则小问题很可能会变成大麻烦。最近，这样的事情发生在我的朋友身上。

一汽马海汽车

我朋友的车是海马车。他当时买了一辆二手车，买的时候是为了在农村旅游，所以平时除了日常保养，他对自己的车并不是很在意。就在几天前，他在路上开车时，一只狗突然窜到他面前。由于当时是晚上，朋友速度有点快，没躲开，撞了进去。撞车后，我的朋友没注意就开车回家了。

但是第二天早上，他发现自己的车下面好像有水，于是他看了看底盘。看完之后，他发现水是从水箱里的防冻液里漏出来的。这辆车的前保险杠也损坏了，严重凹陷。它一定是昨晚被撞的。然后他打开发动机舱看了看。原来水箱真的被砸了。找不到车拖到修理厂，修理厂的师傅给了他一个新水箱，让他走了。

然而接下来的几天，他发现自己的车越来越闷，总有一种上不了气的感觉，喘不过气来。有时候，他甚至会莫名其妙地关掉引擎。他说这种情况我感觉有点像缺缸或者发动机积碳过多。于是我把车开到另一家修理厂检查。机械师描述了故障情况后，当场试开了汽车。真的是很弱的情况，发动机有异响。

机械师看了新换的发动机水箱后，问了一下情况。机械师听后说，这车估计是发动机缺水后高温行驶，所以里面的缸套、活塞、活塞环都有可能被烧坏，也就是人们常说的“拉缸”，所以现在会出现加速无力、抖动等现象。要想解决这个问题，就得大修发动机。这个发动机1500块钱大修一次，不一定能搞定，亏大了。

朋友的车水箱没注意漏水，结果发动机要高温检修。1500元能修好吗？如果只是水箱漏水，换个水箱就行了，发动机不会高温烧坏。我感觉我们平时在用车的时候，一旦撞到什么东西或者撞到底盘，一定要下车仔细观察，确定没有异常再走。我以前遇到过。发动机油底壳摔得粉碎，一直在运转。当油灯亮起时，他一直在跑。结果油漏了出来，他也不知道怎么回事。我是一个老司机。我是认真分享汽车知识的。喜欢请喜欢收藏分享！谢谢大家！