思域噪音大怎么解决

解决汽车噪声的有效途径是利用汽车隔音材料对汽车钣金进行减振密封，改善喇叭安装环境的缺陷，恢复汽车音响的声压和音质效果，降低汽车钣金结构传递的噪声，提高驾驶舒适性。汽车隔音工程不仅提供隔音，还能有效阻隔发动机运转产生的高温，提高空调音效果，让你倍感清凉。

车身盖、车门、备用舱、车顶、翼子板等非关键部位都比较薄弱。加了隔音材料后，车身更坚固，碰撞时被动安全系数提高。尤其是安装在车尾的低音炮，会导致后备箱震动，音效降低。这是因为汽车的结构在没有适当减震的情况下，无法承受低音炮的冲击，发出吱吱的声音。隔音构造后，消除了车身金属的共振，同时有很好的吸音效果，可以让声音更清晰，更浑厚，更澎湃。车内噪声主要由发动机等机械部件的噪声(机械噪声)、轮胎与地面的摩擦噪声(轮胎噪声)、汽车冲破空气帘产生的碰撞摩擦噪声(风噪声)、外部环境传递到车内的汽车噪声(如大型集装箱卡车呼啸而过的声音)、驾驶舱内饰板等部件振动产生的内部噪声等组成。

思域原音响如何设置

思域原声音频设置没有明确规定，主要看你的收听喜好。一般汽车音响都是4声道以上。建议音量可以设置在适中的水平，高音在+5左右清脆，低音在1-2左右。您可以根据个人喜好调整高音、低音、前后参数。

按下思域音响右侧TUNE旋钮的中间位置，上面写着(推音)，意思是通过反复按下调节音，可以在低音、高音、推子、左右平衡、速度联动音量控制(SVC)之间切换设置。按一次进入低音控制，然后转动TUNE键进行调节(其他声控调节方法都是转动TUNE键)。最大调节范围为正负6档(其他声音调节范围相同)。真正喜欢听低音的朋友可以把低音加强到最后，然后尽量把高音减弱到最后。低音调节后，再次按TUNE键(或正常情况下按两下TUNE键)进入高音调节。高音调节后，再按一下TUNE键(或正常情况下按三次TUNE键)进入FADER调节，FADER调节控制汽车前后扬声器的音量。它的作用在于，有时候有人在后座睡觉，司机想听歌但又不想打扰后面的人，可以把车后面的喇叭音量关了，或者后面的人想听歌，司机对噪音大不舒服，可以把前面的喇叭音量关小。当屏幕上显示C时，前后扬声器的音量处于平衡状态。用户可以根据实际情况进行调整。