为什么坐在车里感觉车速不快

不知道你开车的时候有没有这种感觉，就是高速行驶的时候，你知道速度已经到了110，但是你感觉速度不是很快。然而，当你驾驶摩托车时，当你到达60岁时，你会感到速度极快。究竟为什么？速度很快。为什么在车里感觉不太快？

说到这个问题，相信有些朋友可能会说，一辆车的前挡风玻璃是减速玻璃，那么自然，当你在车内行驶的时候，你会觉得车速很快，但事实真的是这样吗？事实上，汽车的前挡风玻璃不是减速玻璃。其实只是一块普通的玻璃，但质量更好。当我们透过挡风玻璃看着前方的道路或汽车时，我们会觉得很清晰，不会有失真，所以我们觉得汽车的速度和平时差不多，汽车的速度也不是很快。前挡风玻璃质量越好，速度不快的感觉越强烈。

其实很多时候，都是速度的错觉。高速公路一般都是长时间以一定的速度行驶。时间长了，人体会适应这个速度，所以会很容易算错速度。这就是我们错误地低估了前面提到的速度的情况。从高速进入市区后，这种感觉会很明显，以为你慢了，其实你还在高速。所以在开车的时候，我们需要时不时的检查一下仪表盘，或者导航指示的速度，在开车的时候控制好速度。

还有道路坡度的问题，容易给你视觉上的错觉。我们都知道高速公路上的路很平坦。如果你开110，你不会觉得很快。如果你在不平的路上开车，你会觉得时速60公里很快。

而且，还有一个因素影响你对行驶速度的判断，那就是角速度。角速度越大，驾驶感觉越快。比如一辆车的车头比较长，倾斜度比较大，这样我们就可以看到视线比较平的东西，也就是所谓的角速度小，这样我们就觉得车的速度没有那么快，这样你就觉得车的速度没有那么快，但是大卡车的速度就不一样了。前挡风玻璃几乎是垂直的，驾驶员坐姿角度高，角速度大，即使开得没有汽车快，也会觉得开得太快。

最后，人的情绪也会影响驾驶技术。如果司机心情好，他会经常觉得时间过得很快，而当他心情很烦躁的时候，他会觉得时间过得很慢。因此，当你有紧急的事情要处理时，你会感到非常焦虑，在驾驶过程中很容易盲目地匆忙或开快车。这样，心理方面也会给人体速度的错觉。

总之，这些错觉对行车安全有一定的隐患，但这些错觉是不可避免的。所以在开车的时候，如果想知道车速快不快，最好根据仪表盘来判断。毕竟数字是骗不了人的，所以最好不要超速，遵守交通规则，专心驾驶，安全出行。

为什么重卡很少配玉柴发动机

说到卡车市场的发动机，知名品牌说多说少，能被用户称之为发动机的有柴蔚、玉柴、锡柴、康明斯、高索、曼、汉马等，而轻卡只是康明斯、玉柴、柴蔚、云内、朝柴、五十铃等。如果你选择这些品牌中的领导者，它是康明斯还是魏初？

首先，卡车是有价值的。康明斯、柴蔚和玉柴是重型卡车的主要发动机。锡柴和柴蔚(青岛解放)是解放的第一台发动机，东风康明斯、雷诺和龙庆是东风的第二台发动机。第三重卡以前是曼动力，现在主要是潍柴动力。往下看，第四名陕西重汽大部分是柴蔚，小部分是xi安康明斯，第五名是欧曼？以前大量使用，现在主要是福田康明斯推广，其次是上汽柴和科索动力给红岩，格尔发是大杂烩，各种动力都用。新的陆军三一重卡从柴蔚起步，开发了康明斯，但现在使用三一多伊兹动力。

看到门道了吗？其中柴蔚和康明斯出现的频率最高，而玉柴一次也没有出现。这是因为玉柴主要在联合卡车、刘琦和陕汽商用车上有配套设施。除了刘琦的高人气，其他两家公司的销量都很少。但如果算上使用柴蔚的大云重卡、徐工汉风、北奔重卡，柴蔚在国内动力市场的份额绝对第一。

轻卡动力不一样。福田顶配用康明斯，其他产品配云内和玉柴。现在排名第二的江淮轻卡主推自己的安康动力。往下看，主流的东风轻卡也是大杂烩。云内、玉柴、康明斯、柴权、日产等发动机均可。庆铃用五十铃发动机，江铃也是五十铃的抵押品。

可以看出，柴蔚是重卡的动力，而康明斯是轻卡的优势。两者的优缺点也很明显。柴蔚很强大，对制造业有抵抗力，但毕竟它消耗石油，可靠性一般。康明斯技术更成熟，尤其是即将推出的刘国动力技术有一定优势，但不适合过载条件，在山区使用时还不如柴蔚。总之，如果你的工作条件比较复杂，比较捉襟见肘，另外解放锡柴其实也不错，至少在油耗方面比柴蔚好。这么多用户选择解放卡车，说明锡柴的市场影响力。

轻卡动力呢？如果追求低噪音高可靠性，选择五十铃，如果选择高效动力，选择康明斯，如果选择经济型，选择柴蔚版。你认为柴蔚和康明斯品牌怎么样？