怎么知道已经换挡

汽车故障的原因很多，包括发动机和变速箱。

对于手动挡车型，这种现象最可能的原因是火花塞老化、电机损坏、间隙增大、点火延迟等。最明显的特点就是换挡的时候有一种踩空的感觉。换挡踩油门后，发动机没有反应。等一会儿速度就起来了，车会有很强的顿挫感。在这种情况下，只要更换火花塞，故障就会明显改善。即使油门脏了，发动机积碳严重，发动机磨损严重，动力不足，这样的故障也会发生。

如果是自动挡，故障会比较复杂。有些变速箱自然就受挫了。比如双离合变速箱在低速跟车时明显受挫，AMT变速箱自然是受挫狂人。如果AT变速箱出现换挡倒退，故障原因会比较复杂。可能是变速箱油，也可能是变速箱内部故障。简而言之，很难处理。一般来说，这种情况下的保养常规是先清洗节气门和喷油器。如果还是不行，继续换点火线圈，火花塞，变速器油。最后，如果变速器不能工作，修理变速器。但是，AT变速箱很难维修。如果不是很贵的型号，买个二手拆下来的零件装上比较保险。

怎么知道什么时候需要换刹车片？

新制动片的厚度为2.5厘米。变成0.5厘米就需要更换了。以下是制动片更换的详细说明:

更换制动片两次需要更换制动盘一次:

当发现刹车盘两侧凹槽深度超过3mm或刹车盘边缘变尖时，需要及时更换。

与驾驶环境和驾驶习惯有关:

在市区和山区行驶时，更换周期会缩短，而在高速行驶时，周期会延长。

磨损程度与以下因素有关:

根据磨损情况，是否需要更换。制动盘在正常使用过程中，如果因异物或制动盘本身质量问题导致制动盘出现深沟或不均匀磨损，应及时更换，以免出现安全问题。