不平衡轮胎：轮胎通常由钢圈和橡胶轮胎组成，行驶中高速旋转时会抖动得很厉害，产生颠簸感。所以一个轮胎在完全充气后会有一个动态平衡，但是这个平衡会随着轮胎的磨损而逐渐失去。一般来说，每4万公里就需要再做一次动平衡。

点火系统有问题：火花塞状况不佳也可能导致颠簸。需要检查火花塞是否积碳过多。

油压不稳定：车辆油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误、工作不良会造成颠簸。解决方法是检查油压，必要时更换零件。

悬挂系统故障：悬挂系统负责吸收或减少走过坑洼时的颠簸感。悬挂系统的故障也会导致颠簸感。