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天籁2018时尚版怎么样(天籁 时尚版)

更新时间:2024-06-17 16:13:31作者:佚名

天籁2018时尚版怎么样(天籁 时尚版)

天籁2018时尚版怎么样

日产作为日系三大品牌的代表之一,长期以来一直领先日系品牌。日产中级车的代表天籁在市场上也有着不错的口碑,无论是座椅的舒适性还是相对稳定的品质都得到了市场的认可。今天,我们就来看看日产天籁的产品性能。

外观方面,相比前几代车型,天籁的设计明显更加年轻化、时尚化。车头的U型中网面积很大。同时配合厚实的U型镀铬饰条和黑色进气格栅,该车运动感不错。车身侧面,天籁的整车线条也采用了时尚、运动的风格,悬浮式车顶搭配更为活泼的车身线条,让天籁看起来年轻而运动。

走进车内,天籁的内饰真的让人提不起兴趣。整个内饰的设计没有什么亮点,但是内饰的做工和用料还是有不错的体验。三向方向盘造型动感,但指针式仪表盘有些落伍,悬浮式中控面板造型适中,空可调节面板的设计也略显突兀。好在内饰用料还不错,木质材料和皮质材料手感都很好。

空房间和座椅的舒适性一直是天籁的优势。空空间方面,从个人经验来看,身高1.8m的乘客乘坐前排时,将座椅调整到最低位置,头部有四指空空间。保持座位不动。这时同样的成员再进入后排,头空之间还是会有一拳,而腿空会有一拳半以上。所以车内空空间完全够用。

而且天籁的座椅舒适度也有非常好的口碑。坐垫的填充物比较厚,坐在上面的柔软度和支撑力都比较到位,长途骑行不会疲劳。而且天籁前后座的舒适性是一致的,后排也很舒适。

动力方面,天籁提供了两款发动机供选择,但两套动力个性不同,让人难以取舍。低配车型采用2.0L自然吸气发动机,最大功率156马力,最大扭矩197牛·米,高配车型搭载243马力2.0T涡轮增压发动机,最大扭矩371牛·米,采用非常先进的可变缸技术的VC-TURBO发动机技术。传动系统方面,天籁提供CVT无级变速器。

从懂车APP的测评来看,天籁的综合评分为3.93,其中外观4.2,动力3.8,舒适4.3,操控3.7,空4.1,配置3.8,内饰3.7。有车主在车评中写道:“天籁操控性很强。很舒服,感觉像在航行。我很喜欢。”从评分和车主的评价可以看出,天籁的外观、舒适度和空都是非常正面的。

综合来看,天籁是一款综合实力和性能都不错的车型。但由于整体设计走上了时尚运动路线,需要重新被之前天籁的受众接受。同时内饰风格过于单调。虽然动力上有出色的2.0T发动机,但是价格还是太高了。好在天籁的舒适性和稳定性还是保持了不错的水平,还是对得起消费者的。

天籁2.0舒适版车重多少公斤

买车之前也看了很多车型,包括主流的中级车,比如大众迈腾,大众帕萨特,本田雅阁,丰田凯美瑞,马自达阿特兹。大多数模型也进行了测试。个人觉得两者差别不大,除非我是专业的汽车从业者。整体空房间很不错,驾驶质感也不错。当然这也和试驾的车都是顶级车型有关。

人买车是为了经济利益,什么样的面子问题?等有钱了再考虑吧。这几款主流中级车中,日产天籁和马自达阿特兹稍微便宜一点,但是阿特兹刚刚换代,现在没有优惠。各种车漆都要加,空室是这些车里面最小的,所以就废弃了。但不得不承认阿特兹真的很漂亮,是单身青年的不错选择。

回到现实,如果我给一家四口买这个车主,节能省油,后期质量稳定。同时采购价格也不能太贵,所以层层淘汰,只剩下日产天籁。买车之前,我看了很多攻略。有人说所有车里面最值得买的车型都是最低配的。后期需要什么配置之后再慢慢加就行了。但是我觉得天蝎座不是这样的。最低时尚版似乎只是一个数字。

次低配舒适版比低配时尚版贵8000元,但多了18项配置,很多都很实用好用。比如多了分段式全景天窗、多了倒车影像、多了后排出风口、定速巡航、主驾驶座十项电动调节等。这些配置后期8000元都接不到,质量也难以保证。所以直奔主题,选择2.0舒适版。

之前在网上查资料,看到很多地方都说天籁优惠3万,实际上去4s店一问也没有这么好的东西。似乎只有北京上海这样的大城市才能拿到这样的价格。问了一家我省省会城市的4s店,电话报价也就两万多。去我们当地的4s店谈价格,最后谈好了2.5万的优惠。看到很多车主的价格在贴吧上基本一致,心里就平衡了。

最终以16.28万元的裸车价提车,缴纳购置税14407元。保险比较坑,比外面买的贵一点。花了7496元选了150万三、车损和不含免赔额的总费用。授权费185元,落地总价应该是184888元,还是比较幸运的。

天籁的新设计要年轻很多,更适合30岁及以下的年轻人驾驶。同时价格便宜,这款车最大的优势就是油耗经济,也就是说买的更便宜,用的更便宜。刚买车的时候跑了一段时间高速,加满一箱油要415元。简单算一下,如果我高速跑,可以跑1000km。后期跑市区基本上200块就能跑400km,还挺顺眼的。

天籁的舒适度也很高,一直有日产沙发的美誉。隔音水平很优秀,座椅很软,一家四口坐的还算满意,悬挂很软,有时候甚至觉得天籁的外观和它的驾驶体验格格不入,因为外观有些运动。

对于这款车的缺点,网上讨论的意见也比较一致。首先,内饰有点差。这里的区别不是装配工艺,而是整体缺乏设计感。连比他低一个档次的轩逸都比天籁的内饰顺眼。有悬浮屏,但是尺寸真的很小,实际功能性还是很差。它几乎是一个装饰品。另外,脚刹车真的需要很长时间才能习惯。以前用手刹,每次停车后都要用右手拉手刹,不习惯。

以上内容是天籁车主的真实车价和车感,希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎大家在下方评论区评论讨论,谈谈对日产天籁的看法。

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