汽车氧传感器是电喷发动机控制系统中的关键反馈传感器，是控制汽车尾气排放、减少汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键部件。氧传感器有二氧化锆和二氧化钛两种。

汽车通常有两个氧传感器，前氧传感器和后氧传感器。前氧传感器通常安装在排气歧管上，后氧传感器安装在三元催化转化器后面。它们各自在排气系统中的作用不同，所以坏了症状也会不一样。当前氧传感器出现故障时，发动机会出现怠速不稳、失火、喘振等故障。氧气故障后，无法判断三元催化器的工作状况。一旦三元催化器失效，尾气就会超标，可能会导致机油消耗，影响发动机工况，甚至年检或直接更换三元催化器。