十代雅阁混动纯电续航多久

第十代雅阁纯电动模式下续航里程不到10公里。第十代雅阁混动版搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率107kw，最大扭矩175 Nm，最大功率转速6,200 rpm，最大扭矩转速3,500 rpm。这款发动机搭载i-vtec技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

第十代雅阁混动版搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率107kw，最大扭矩175 Nm，最大功率转速6,200 rpm，最大扭矩转速3,500 rpm。这款发动机搭载i-vtec技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的电机最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。

第十代雅阁前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

时代雅阁其实是一款增程式电动车。这款车的发动机大部分时间都是驱动发电机，让发电机不断给电池充电，然后电机驱动车轮。

如果切换到纯电动模式，这款车续航里程很短。

十代雅阁混动版油耗比较低。这辆车的百公里油耗不到5升。这款车采用了本田的immd混动技术。

如果对10代雅阁混动车型感兴趣，可以去当地本田4s店试驾。

混动车是目前比较靠谱的选择。其续航里程比纯电动汽车长，油耗比纯汽油车低。

十代雅阁混动变速箱故障的原因是什么

1.变速器的计算机或电子元件出现故障；2.变速器油中有杂质或严重不足；3.变速器内部零件损坏。变速箱的作用有:1。改变传动比，满足不同行驶工况的牵引要求；2.实现反向行驶；3.当发动机启动、怠速、换档或需要停车以获得动力时，传递到驱动轮的动力被中断。

雅阁是本田创新精神和全球领先技术的践行者，在全球拥有38年的历史。雅阁原厂轮胎是米其林，新一代本田雅阁和第十代本田雅阁在国内正式上市。

雅阁作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现，不断创造新的价值，赢得了全球1900万用户的信赖。进入中国15年以来，雅阁始终坚持垂直一代，不断进化，赢得了超过150万中国车主的信赖。

2013年9月亮相的第九代雅阁，汇聚了本田全球领先的技术，以梦想动力技术、极乐驾驶技术、豪华座舱技术三大创造技术，展现“科技武装”汽车的非凡魅力，以全价值进化的综合实力刷新行业标准。在深入了解中国消费者需求的基础上，广汽本田进一步强化了第九代雅阁的科技感和豪华感，将自己定位为“全价值进化科技旗舰”，完美超越了社会精英对中高级车的期待。