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at变速箱传动效率为什么不如双离合高(at变速箱传动效率为什么不如双离合高呢)

更新时间:2024-03-14 23:30:12作者:佚名

at变速箱传动效率为什么不如双离合高(at变速箱传动效率为什么不如双离合高呢)

因为双离合变速箱的结构问题,换挡速度比传统at变速箱更快,传动效率更高。

首先说一下双离合变速箱。双离合变速箱基于手动变速箱打造。有两个离合器相互配合,一个是奇数挡,一个是偶数挡。双离合变速箱最大的优点是换挡时冲击小,速度更快更平顺,在换挡过程中可以实现恒定的扭矩输出。

at变速箱由液力变矩器、行星齿轮变速器和操纵机构组成。如果在汽车上使用at变速箱,当发动机达到一定转速换挡时,整个过程完全由行车电脑控制,无需人工干预。at变速箱因为挡位少,在换挡过程中变化大,对变速反应慢,所以传动效率比较低。

双离合变速箱结构复杂,所以双离合变速箱的生产成本比较高。at变速箱的结构没有双离合变速箱复杂。相对来说,at变速箱的稳定性更好。变速箱的选择主要是根据个人对汽车的要求来决定的,都有自己的优势。

本文标签: 怎么看  轮胎