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大众速腾怎么样?(一汽大众速腾怎么样)

更新时间:2024-04-21 17:33:20作者:未知

大众速腾怎么样?(一汽大众速腾怎么样)

大众速腾怎么样

A级车市场是兵家必争之地,也是提升销量的主阵地。比如月销4万的轩逸,长期占据销量排行榜的朗逸,都是紧凑型车市场的好手。数量上的优势使得各大厂商在紧凑型车市场投入更多的资源,这也使得紧凑型车市场严重“卷进来”。甚至大众集团在市场上也有很多玩家,为了给集团带来更高的销量。

A级车市场有个德系王者。它拥有同级别TOP3的轴距,加上出色的底盘性能和空之间的性能,让它所向披靡。没错,就是速腾。这款车定位为A级精品家用车。相比朗逸和宝来,速腾明显定位更高,更有质感。

前段时间,同为大众集团的斯柯达推出了一款定位类似的车型,以更低的起售价和更激进的设计吸引了一波关注。那么,同根同源的两车应该如何选择呢?

经过对比,笔者发现两车的第二顶配车型是最值得选择的。第一,他们的价格都低于15万(优惠后)。其次,在整车系统中,它的配置会相对丰富,对于日常使用会有更好的便利性。

因此,笔者选择明锐PRO的次顶配(14.79万元)和速腾的次顶配(15.59万元)进行对比,看看它们分别适合什么样的人群。

从外观上看,两者明显不同。明锐PRO采用了斯柯达最新的设计,整体会激进很多,并采用RS运动套件加持,让车辆的战斗感更强。同时,国产版明锐PRO进行了加长,但并未影响其车身比例。

速腾明显更稳,还是大家熟悉的大众配方。镀铬饰条和方方正正的造型是有帮助的,但也就跟白开水一样,没有什么特别的味道。

灯光配置方面,两者都配备了LED大灯。但相比速腾,明锐PRO增加了自动大灯、大灯延时关闭等功能,速腾增加了雾灯。两者各有利弊。

从数据上看,两车长度相同,但明锐PRO的宽度和高度会略胜一筹,尤其是宽度比速腾多了32mm,让车看起来更低,轴距相当,1mm被忽略。

明锐最大的亮点是它的两厢尾门,保证了行李厢空和两厢的实用性,而速腾是传统的三厢设计。在设计和辨识度上,明锐PRO还是比较出众的,速腾更适合老年客户。

由于速腾已经上市多年,整体内饰设计会更贴近传统。比如明锐PRO用的是电子换挡杆和一体式空调节,速腾还是独立区域调节。从目前来看,明锐PRO的设计和质感都比速腾大1代以上。

车系方面,明锐PRO采用的是大众集团最新的车系,与新款数字高尔夫相同。它集成了车辆的大部分功能,但缺点在于响应速度和触摸灵敏度。速腾的车虽然集成略少,但优势在于逻辑清晰,速度更快。而且值得称赞的是,两者都支持苹果Carplay和CarLife。

总的来说,速腾会更传统,而采用MQB EVO平台的明锐PRO会更智能。

除了智能功能,明锐PRO还有一个我很喜欢的功能——座椅通风。在同价位的速腾上,座椅加热是可选的,而明锐PRO提供加热和通风功能。

因为同为大众集团,定位相同,所以两者的动力总成都是相同的1.4T 7速双离合组合,悬挂也采用前麦弗逊后多连杆形式。

在主动安全性能方面,明锐PRO比较先进,有车道偏离预警,车道保持辅助,全速域ACC自适应巡航,速腾没有。

两者相比,从配置上可以看出明锐PRO会领先。无论是主被动安全配置还是部分舒适配置,明锐PRO都有自己的优势,14.79万元的指导价低于速腾的15.59万元。从性价比来看,明锐PRO会更高。

但是,如果要考虑保存率,情况就不一样了。在后市场,大众的品牌认知度远大于斯柯达,所以速腾在二手车保值率上要优于明锐PRO。

以2015款为例,2015款1.6L自动时尚速腾商家报价7.98万,而2018款1.6L明锐仅售7.38万,里程相近,但当年更新换代的明锐价格更低。如果车辆长期不用,笔者还是建议考虑两者的利弊。当然,如果打算一直不卖,开6年以上,选择明锐PRO会更划算。

速腾更像是传统用户,注重实用体验,低调造型,实用配置。非常适合作为家用车或者代步车,保值率高,换车可以回炉;而明锐PRO更年轻,配置更丰富。如果打算长期开,明锐会更方便。

大众速腾怎么无钥匙进入

新速腾R-Line也采用了新的logo,在前格栅上增加了“R”的logo。速腾配备多功能方向盘、自动泊车、上坡辅助等。,而且行驶中的驾驶辅助也非常好用。该级别车型配备全景天窗的几率并不大。全系配备的LED日间行车灯采用开眼角设计,并与进气格栅融为一体,在视觉上加宽了前脸的视觉效果。新一代速腾1.2TSI采用了与280TSI车型相同的扭力梁后悬架结构设计。这是因为在之前的新一代速腾中,已经出现了类似手机操控的功能。

除了最低配车型,其他车型也都配备了车内氛围灯。速腾280TSI的优势在于保留了后倒车影像系统、定速巡航和多功能方向盘的配置,以及驾驶模式的选择和多媒体配置,以适应不同用户的需求。速腾的性能在配置上也不错。除了最低配置,胎压报警、定速巡航、全景天窗、多功能方向盘、LED大灯等配置都是标配。此前,上海大众生产的捷达尾部标识也采用了全新的命名方式,其中“一汽-大众”字样明显。全液晶仪表盘与中控大屏相连,中控台钢琴烤漆面板的拼接非常上档次,车内氛围灯的加持显得非常年轻。辅助驾驶方面,全新一代速腾全副武装。

此时可以将驾驶模式切换到运动模式,并在空控制面板中设置感应模块,保证车内当前温度调节。此外,在日间行车灯等其他配置方面,新车也进行了全面的升级和调整。在车辆配置和价位上,速腾也不含糊。此前,上海大众生产的捷达尾部标识也采用了全新的命名方式,其中“一汽-大众”字样明显。这车是2020款大众速腾,自动驾驶辅助系统是我自己在朋友圈拍的。全液晶仪表盘和大尺寸中控液晶屏,配合双屏设计,让整个中控台看起来非常科幻。这次对速腾的配置进行了改进,将延续现款车型的价格,降低新车的入门门槛。

新一代速腾L的前排座椅具有12向电动调节和座椅加热功能,座椅记忆功能是一个非常实用的存在。除低配车型外,新一代速腾其他车型均匹配P挡拨片。全景天窗的尺寸也足够大,可以享受前后排开启的感觉。这车是2020款大众速腾,自动驾驶辅助系统是我自己在朋友圈拍的。这一改动还将日间行车灯从顶部改为了底部,类似于欧版速腾的全新家族式设计,并增加了更加运动的R-Line运动套件。在配置和动力方面,速腾与轩逸、朗逸、卡罗拉相比还是有一定差距的。

全液晶仪表盘与中控大屏相连,中控台钢琴烤漆面板的拼接非常上档次,车内氛围灯的加持显得非常年轻。这款车配备了倒车影像功能,可以清楚的看到车后的情况,提醒司机避免不必要的擦撞。除了最低配车型,其他三款都有无钥匙启动/进入功能,相当有科技感。速腾日间行车灯全部集成了镀铬饰条,视觉冲击力很强,增强了前脸的层次感。该级别车型配备全景天窗的几率并不大。

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