日产奇骏离地间隙是多少

日产琦君的最小离地间隙为21厘米。琦君采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。前悬架下控制臂为钢制，麦弗逊式独立悬架在该级别车型中应用广泛。其优点是结构简单，重量轻，悬架响应好。

琦君配备了智能全模式四驱系统，驾驶者可以通过该系统自由选择两驱、自动或锁止四驱模式，应对各种路况。两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低油耗；在自动模式下，系统会根据路况在100: 0到50: 50之间智能分配前后轮扭矩，在各种路面上展现最佳驾驶性能。例如，可以自动分析油门踏板的深度和方向盘的旋转角度，以控制急转弯时发动机转速和扭矩输出的分配。锁止式四驱模式可以将前后轮的扭矩以50: 50左右的比例进行分配，适用于雪、冰、泥、沙等一些恶劣路况。琦君拥有更先进的科技装备，如先进的上坡起步辅助系统、陡坡缓降控制系统、电子制动差速锁(B-LSD)、横摆瞬时控制系统、车身动平衡系统(VDC)等。

日产楼兰搭载发动机多大排量

楼兰用的发动机排量2.5升，但一个是自然吸气发动机，一个是增压发动机。

楼兰的2.5升自然吸气发动机最大功率137kw，最大扭矩229 Nm，最大功率转速6000 rpm，最大扭矩转速4000 rpm。这款发动机配备了c-vtc连续可变气门正时技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

楼兰的2.5L机械增压发动机最大功率180kw，最大扭矩330 Nm，最大功率转速5,600 rpm，最大扭矩转速3,600 rpm。这款发动机配备了c-vtc连续可变气门正时技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这款发动机匹配的是cvt变速箱。

搭载2.5升机械增压发动机的车型是一款搭载20马力电机的混动车型。

楼兰的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

这款车的前后悬挂都配有稳定杆，这款车的操控性也很好。

楼兰还配备了电动液压助力转向系统。这款车的转向系统手感不错，液压助力转向系统一般用于注重操控的车。

如果对楼兰感兴趣，可以试驾一下。