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小鹏汽车g3续航亲测(小鹏汽车g3真实续航)

更新时间:2024-06-11 09:28:39作者:未知

小鹏汽车g3续航亲测(小鹏汽车g3真实续航)

小鹏汽车g3续航亲测

省加油省保养,续航520公里半小时快充的SUV,实拍小鹏汽车G3

纯新能源电车属于那种之前不接触各种不喜欢的车,买了之后真的很好闻。买之前很多人都在想纯电车充电不方便,长途跑不了太远。买了之后发现一年跑不了多少长途,日常开车充电几天也没什么好担心的。关键是纯电车不用加油省钱,维护也就是一些检查,花不了多少钱。里里外外给自己省了不少钱,所以才考虑。而Xpeng Motors G3就是这样一款纯电动SUV,价格也不贵。

Xpeng Motors G3的外观具有新动力纯电车的特点,即外观犀利,可以减少一定的风阻来提高续航性能。车头很平,线条流畅,也是很有辨识度的设计。

Xpeng Motors G3的尺寸并不是特别大,长度为4.45米。一方面,作为纯电动平台,在内部空利用率上有先天优势;另一方面,一二线城市停车资源开大车不方便,为了用车方便,不要做太大。

车尾的设计很简单。大尺寸的贯穿式尾灯白天看起来毫不起眼,晚上的效果很有辨识度,也很有趣。

走进内饰,Xpeng Motors G3是新能源汽车必备的设计思路,就是几乎没有设计,功能全靠中控面板。好在它功能非常齐全,车联网功能极其丰富,可以实现与所有液晶仪表的联动,其他主动安全配置也非常齐全。

采用座椅一体化运动设计风格,抛开造型,来到水中。看看这个座位的舒适度。没有什么太突出的,但是功能很强,电动调节,座椅加热。

后排座椅比前排舒适,座椅很软,有空可调出风口。后排的舒适性比前排好。另外,虽然车不大,但后排其实很宽敞。

Xpeng Motors G3在同价位也是顶级的,电机功率197马力,扭矩300牛·米,比2.0T汽油车更直接的推背。G3电池容量大,66.5kWh电池组续航里程520km,快速充电系统性能优异。达到80%只需要0.5小时。

Xpeng Motors G3真的不算新势力中的高价车,对于新能源的引入是个不错的选择。一辆新能源车在智能驾驶和三电系统上的良好体验,在Xpeng Motors G3上就能实现,没有加油和保养的负担。做家用车其实挺省心的。

小鹏汽车g3续航能力

2020年7月10日小鹏G3上市,成为2019年下半年新势力企业首款上市新车。

2020款小鹏G3主要针对续航里程进行了升级,并推出了G3 520和G3 400两款车型。综合续航里程分别为520km和401km。两种巡航版本共六种配置,售价14.38万-19.68万元。

2020款小鹏G3 520车型搭载当代安普科技有限公司811三元锂电池,电池容量66.5kWh,综合续航里程520公里,电池组密度180 wh/kg,是国内量产能量密度最高的电池组之一。

在备受关注的安全性方面,520车型使用的811电池组采用了阻燃结构和防爆阀设计,并增加了保险丝保护。工作温度范围为-30至55℃,可应用于高温、寒冷等极端环境。目前全球最高标准IP68的防水防尘能力达到300mm,是国标的3倍,保证了极端情况下的电池安全。

据悉,小鹏G3 520预计将于8月底正式交付给消费者。如果顺利的话,将有可能成为中国品牌中第一款搭载811电池的纯电动汽车。

400车型采用非811三元锂电池,电池容量50.5kWh,综合续航401km,仍比2018款G3最高续航365km高出近40km。

基本参数方面,2020款小鹏G3的车身长宽高分别为4450/1820/1610mm,与2018款相同,但2625mm的轴距增加了15mm。

动力方面,2020 G3的第二代永磁同步电机最大功率145kW,最大扭矩300n·m,400车型百公里加速时间8.5秒,520车型加速时间8.6秒,最高时速170 km/h,另外两款车型的重量分别为1578kg和1637kg。

智能系统方面,小鹏G3 2020搭载新版XPILOT自动驾驶辅助系统,新增TJA交通拥堵辅助功能。配合ICA智能巡航辅助,实现了城市和高速均可使用的全速段LCC道路对中控制,防止车辆因驾驶员注意力不集中或路面不平而偏离正常行驶轨迹。

新加入的ALC自动变道辅助,在自动驾驶辅助状态下,只需拨打转向灯,车辆就能判断交通和实时路况,自动变道。

此外,G3 2020增加了驾驶员疲劳预警、注意力分散预警、心跳和健康状态检测等智能功能。G3通过车内a柱的红外摄像头,实时检测驾驶过程中驾驶员的行为特征和健康状况。在出现闭眼、长时间视线偏移、心率异常等异常行为时,G3会以多种方式进行反馈提醒,以前沿的AI智能技术保障用户的健康和出行安全。

全新的XPILOT自动驾驶辅助功能和AI智能功能也将于近期通过OTA升级开放至2019款G3,兑现智能汽车不断进化的承诺。

虽然小鹏G3新车型的外观并没有明显改变,但是续航里程的大幅增加和智能技术的引入,大大提升了新车型G3的内涵,这对于正在经历补贴和下坡路阵痛期的新能源汽车市场来说,无异于投下了一颗深水炸弹。作为造车新势力企业,小鹏敢于率先使用811电池,突破180wh/kg的能量密度,在续航、安全等方面也为电动车的技术进步起到了先锋作用。

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