电池更换集成了常规充电模式和快速充电模式的优点，也就是说，可以低功率对电池组进行深度充电，同时可以在短时间内完成为车辆充电和添加能量的过程。通过使用机械设备更换，整个电池更换过程所需时间与现有燃油车加油时间大致相同。快速满充充电法是利用大电流通过非车载充电器直接给电池充电，使电池在短时间内充电到80%左右，所以也叫应急充电。快充模式的电流和电压一般为150 ~ 400 A和200 ~ 750 V，充电功率在50kW以上。这种模式大多是DC供电模式。地面的充电器功率大，输出电流电压范围宽。升级后的帝豪EV在续航里程、电池温控管理、新外观、充电时间等方面都有了很大的提升。帝豪的续航里程综合工况300公里，均匀工况360公里。为了满足不同用户的实际需求，适应不同路况，帝豪EV对经济和运动双驾驶模式进行了全面升级优化，日常驾驶可根据实际需求在两种模式间切换。