在汽车的底盘方面，这款车采用的前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，后悬架还采用了空气弹簧。

这款车采用的后空气悬架是福特途睿欧的工程团队专门为中国市场研发的，这套空气悬架系统能够为驾乘者提供更加舒适和平稳的驾乘体验。

首先来说一下麦弗逊式独立悬架，这种类型的悬架是由螺旋弹簧、减震器、下摆臂组成的，使用这种类型的悬架绝大部分车型还会加上横向稳定杆，这种类型的悬架结构比较简单，所以它的重量比较轻，响应速度比较快。

麦弗逊式独立悬架能够让汽车在过弯的时候自动适应路面的情况，能够保证轮胎与地面最大面积的进行接触，提升轮胎抓地力。

非独立悬架的优点是构造非常简单，这种类型的悬架制造成本比较少，因为弹簧的强度比较高，所以可以降低汽车的底盘，这种悬架的缺点就是使用的范围比较小。