涡轮增压，在我看来就是空气压缩机，为了增加发动机的输出功率。在不改变发动机气缸容积的前提下，只利用输入气缸的空气的压缩比来增加发动机的输出功率。其工作原理是利用发动机排气口排出的发动机废气作为动力推动涡轮室内的叶轮，同时叶轮直接与增压室内的增压轮相连，增压室的一端与气体过滤器相连。另外，通过将从进气口进来的空气压入发动机的气缸中，达到了增加发动机内部空气的目的。

增压后发动机工作时的压力和温度基本上都大大提高，所以发动机寿命会比同排量不增压的发动机短，机械性能和润滑性能基本都会受到影响，这也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机中的应用。