途观空调制冷效果不好是什么原因？

大众途观空调制制冷效果差是由于空调节中氟利昂量不足、开关中管路堵塞、压缩机无法正常工作等原因造成的。

空调节中的氟利昂量不足:

氟利昂是一种能吸热的介质。只有车内有足够的氟利昂空调制系统，才能有效带走热量，降低车内温度。如果使用时间过长，没有定期添加，或者由于管道泄漏空气体导致系统中氟利昂量不足，将无法吸收足够的热量，有效降低车内温度，导致制冷不足。解决办法是加入适量的氟利昂。

开关中的管道堵塞:

在汽车空控制系统中，有大量的管路连接冷凝器和蒸发器，大量的制冷剂在这些管路中流动。如果这些管道中有一部分被小杂物堵塞，冰箱的流动就会被堵塞，车内的热量就无法有效传递。在这种情况下，车内温度不会降低，有空调制的制冷效果会比没有好。解决办法是清理管道内的杂质。

压缩机不能正常运行:

空可以进行热量交换，压缩机的工作起着非常重要的作用。在压缩机的运转下，液态制冷剂转化为气体，会带走大量热量，将这些车的热量释放到车外，通过循环降低车内温度。当压缩机不能正常运行时，就需要维修或更换。

途观换档位怎么拆

与手动挡相比，ID.4 CROZZ自动挡可以说是“傻瓜机”一样的操作，从上到下:P、R、N、D，分别是驻车档P、倒档R、空档N、前进档D，一般这四个档位完全可以满足日常驾驶。

有些车还有运动模式S挡，低速模式L挡，手动模式M“-”挡，都是为了更高的用车需求。结合日常用车，自动挡操作有“四忌”。建议车友了解一下，不然容易伤车。

1.禁止等红灯挂P档。

如果短时间等红灯ID.4 CROZZ可以D挡踩刹车，长时间可以N挡放手刹。但是在等红灯的时候禁止挂上P档。这是因为P挡有锁止机构，是停车时使用的挡位。如果这个时候挂了P挡，又恰好追尾，变速箱会严重损坏。

2.手动模式下不允许升档。

我以前听说过一个例子。一个司机把自动挡换到手动模式，M挡一直开着，但是不知道要不要升档。结果水箱锅炉的发动机报废了。为什么？因为发动机是有转速的，而有些自动挡手动M模式是不会自动升档的，如果保持低档不升档，转速就会一直很高，这样会损坏发动机。如果不熟悉手动模式下M挡的用法，建议以D挡行驶，不要触碰M挡。

3.禁止在不停车的情况下换挡。

在P档、R档、N档和D档之间切换需要等待汽车停止后才能切割。有些老司机不耐烦，车一停就换挡，对变速箱的损害很大。因为变速器电磁阀控制变速器油的流向，从而实现倒车或前进，汽车在停下来之前突然给电磁阀指令改变油的流向，电磁阀、制动带、离合器片都会受到很大的冲击。时间长了，变速器很容易损坏，这是变速器破坏性最大的操作。

4.禁止n挡滑行。

手动挡可以滑入空挡，但ID.4 CROZZ自动挡绝对不行。开车时不能挂n档滑行，更不能挂n档被拖行。因为自动变速器内部需要润滑，如果在N挡滑行或者长时间牵引，会因润滑不足而磨损齿轮，损坏变速器。但是自动挡很贵，修起来很麻烦。

很多人知道开车有路怒症，却不知道开车也有强迫症。现在我们来看看开车有什么强迫症。

1拜托强迫症

开一会儿车，看看燃油表下降了多少。如果油少了一点，你想去加油站加满油。强迫症患者恨不得一直跟着一辆加油车，让自己的车一直加满油，才能安全驾驶。ID.4 CROZZ是纯电车，不加油。

对加油酸奶有强迫症的人，估计这辈子都要和纯电动车说再见了，因为看到99%的电就完全不敢开出门了。

2停车强迫症

每次停车，一定要把车完美的停在车位线内。车身一定要直，左右空位置一定要一致。如果有任何缺陷，再试一次。

但是，在车位线停车，倒车入库，确实是个好习惯！

3指标强迫症

“哦，天哪，为什么所有的灯都亮着？我看着它们就觉得毛骨悚然。”

“我感觉有灯亮了，我的车就要爆炸了。”

车里的灯真的很要命，有时候滴滴答答的声音会让人焦虑，无法专心开车。你的车开了“走灯”模式，肯定是有问题。赶紧查！

4洗车强迫症

“不，我不能。我的车上有一点泥。我得快点洗”。

强迫症洗车其实就是洁癖，只是洗衣服比洗车容易。频繁洗车不仅会浪费很多时间，而且频繁使用洗车工具，可能会对车漆造成一定的损伤。也想想衣服。如果你洗得太多，它们会起皱和褪色。

强迫症洗车终极版:“雨刮器上有脏东西。不行的话，我得把车停下来，把雨刮器擦干净再走。”

你有强迫症开车吗？