车门需要放水吗

不会，一般情况下，门都不是全密封的，门下面还有水孔。所有车辆出厂时，车门底部边缘都有一个排水阀。也就是说，设计师在最初设计车门的时候，就已经预料到了水进入车门的情况。一般来说，车门会有三个排水阀。一般情况下，关门时，门排水阀受到挤压后会自动打开，从而起到自动排水的作用。

也就是说，我们不需要管道，门排水阀会自动排出门内积水。但是，如果门变形或者灰尘、沥青、泥土等。缠在阀门上，排水阀会堵塞，从而影响排水速度。这时候我们只需要用手按下排水阀，排水阀的缝隙就会变大，这样水就很容易排出去了。三个门轮流排水，水流出去的时候放出去会自己反弹回来。进水最常见的原因是雨水通过玻璃外的珠粒流入门内；还有一种情况，就是正常洗车时，水经过玻璃外的珠子后会流入车门。如果不及时清除车门内的积水，会增加车辆的负荷和油耗。严重时会腐蚀生锈，泡出电路，损坏玻璃升降开关。我们不需要照顾它。门排水阀会自动排出门内积水。

车门锈穿了怎样修复

先喷除锈剂，然后打磨再重新上漆。车门生锈的原因有很多，可能是钢板本身质量不好，排水孔堵塞，也可能是漆面损坏，没有及时修复漆面。

车门生锈的原因有很多，可能是钢板本身质量不好，排水孔堵塞，也可能是漆面损坏，没有及时修复漆面。

汽车的漆面由四层组成，从内向外依次为电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。

整个车身组装完成后，机器人会将整个车身浸泡在电动游泳池中，这样整个车身表面就会形成一层电泳层。电泳层用于防锈。

车身表面形成电泳层后，机器人会喷涂中间涂层。中间涂层也是防锈的，也可以提高与下一层油漆的粘结能力。

漆层是中间涂层上面的漆面，漆层起到美观的作用。漆层就是我们平时能看到的各种车身颜色。

油漆的最外层是清漆层，起到保护漆层的作用，清漆层还可以提高车身漆面的光泽度。

如果中间涂层损坏，不及时修复会导致车身钢板生锈。涂层就是我们通常所说的底漆2。

如果漆层受损但中间涂层未受损，车身钢板不会生锈。

大部分小划痕只会伤到清漆层，这些划痕可以通过抛光修复。