汽车车窗贴膜多少钱

前言：了解汽车知识，让每一位车主维修保养不花冤枉钱。

这是个技术活，胖哥没试过。最近头很热。在画家大哥的煽风点火下，胖哥拿出了画糊报纸的技术，装备起来给接君FRV换玻璃膜。

贴膜步骤:展现真实技术的瞬间，画面有点乱，大家一起看。

原车主贴的贴膜已经起泡老化，贴膜特别亮，晚上还要受后车远光灯的折磨。

6块玻璃，不包括前后挡。

第一步，撕膜除胶。

自制洗涤剂泡沫水

喷一喷

用刀片慢慢刮，这个领域最累的活。

没有手动工具的时候，只能用刀片慢慢刮。最好洗几遍再刮几遍。

在玻璃上喷水准备贴膜，多喷点水。

注意:切膜时，可以将膜贴在玻璃外侧，用刀片切割。中间不要停顿，防止胡茬。因为胖哥加了防雨罩，只能在里面砍。膜分离时，一定要边喷水边撕，防止膜粘在一起损坏。

用大刮刀刮膜，刮的时候要喷水。也可以把辅助膜贴在主膜上再刮一遍。胖哥怕麻烦，直接喷水。

玻璃的边缘必须处理好。

用刀片切掉多余的玻璃膜。

请欣赏效果图。膜的颜色是古绿色，外面看起来是黑色的。

片子清晰度还不错，晚上开车视野影响不大。翻看片子，后车灯光变黄变绿，一点都不刺眼。

贴膜后最好用吹风机烤一下边缘。注意两天内不要举起玻璃。

胖总结:我在电影网买了4米，邮费一共22.8元。我送了两个刀片，两个相同大小的刮刀和一个洒水喷头。片子是胖哥空贴的，胖哥辅助画师用了两天时间。后玻璃胖哥不贴膜，准备挂纱帘提升档次，

欢迎咨询车辆保养和二手车问题，胖哥会尽快回复您。喜欢的朋友可以关注一下，以后有更多的汽车知识分享给你。

汽车车窗七彩膜怎么样

汽车贴膜太阳膜车窗隔热膜里面还是外面，揭秘汽车贴膜最大的误区？是因为网上有车贴的案例，有玻璃内的，也有玻璃外的，所以我们不禁产生了以上的疑惑。那么哪种贴纸是正确的呢？其实外面和里面都贴，只是顺序不一样。正确的车膜是先把膜贴在玻璃外面，再把膜揭下来，转移到里面。

为什么车膜要先贴在外面？

一、汽车贴膜为什么先贴在外面？既然是要贴在里面，为什么先贴在外面就“多余”了？当然没有原因，根本原因尤为重要。具体如下:1。汽车贴膜需要在车窗玻璃外面烘烤定型。起初，汽车贴膜只是一个平面产品，但汽车玻璃是曲面的。两者直接结合必然给施工带来不便，而且非常容易翘起和起泡。所以汽车贴膜有“烘烤定型”的过程，需要在窗外完成。目的是把平面的汽车膜变成和谐的。2.外面很容易剪膜。最终，汽车贴膜无法拉伸调整。多切一点就相当于浪费了一大片胶片，所以一定要切准。那么哪里切割最精准呢？当然是指切割外层玻璃，因为空空间小，玻璃角度低于90°，操作难度大。但如果先在外面贴汽车膜，操作起来会比较困难。汽车贴膜太阳膜车窗隔热膜里面还是外面，揭秘汽车贴膜最大的误区。

车膜是贴在里面还是外面？

二、车膜粘在里面而不是外面的根本原因。有人很可能会有疑问:既然把车膜贴在里面这么复杂，为什么不直接贴在外面呢？节省时间。这就要说说汽车贴膜贴在外面的一些弊端了:1。非常容易脏，脏了之后也不容易清洗；2.非常容易老化，车窗外环境复杂多变。外面贴的汽车膜会加速老化，缩短使用寿命；3.它很容易被摧毁。比如雨刮器和汽车贴膜的摩擦力比较大。如果贴膜贴在外面，不仅影响雨刮器的正常使用，还会破坏汽车贴膜。而车窗玻璃内侧贴车膜就没有上述问题，所以对于车主来说，车膜需要贴在里面，而不是外面！汽车贴膜太阳膜车窗隔热膜里面还是外面，揭秘汽车贴膜最大的误区。