最满意的一点是这台车子外观非常大气，车身比例均匀，两侧线条流畅动感，车头饱满大气，鹰眼的大灯非常犀利，车身给人的感觉非常耐看。

从外观来看，前脸看起来非常犀利，侧身线条也很流畅干练，一看就是力量感十足，特别是前脸比以往的款式都要好看，轮毂黑色的也非常的有力量感。

内饰的布局：这个车内饰本来写这个口碑的时候我是想吐槽来着，但是吐槽他的人太多了我就不多说了，要啥自行车了，真想买内饰的那我还在合资品牌里犹豫什么，我们的大国产啥样内饰都能给我造出来物美价廉何乐而不为呢。

空间上的亮点是探界者车型的长宽高为4646mm/1843mm/1695mm，轴距为2725mm，在同级别中称得上是中上游的水平。我身高180厘米，后排可以获得3指的头部空间和2拳的腿部空间，前排的空间也差不多，只是略微宽松一点。后排中央地板全平，对后排的乘客比较友好。后备箱足够宽大，下面还设有专门的储物格。其他地方的储物格尺寸较大，放东西很方便。

油耗的表现是这部车的油耗不高，百公里油耗8升左右。完全颠覆了我对美系汽车废油的印象。

舒适的悬挂整体调校前段偏软、后段偏硬且韧劲十足。与传统的美式“忽忽悠悠”有很大区别。路面的细碎颠簸能够充分过滤，车内前后排的驾乘人员，都能有着非常不错的乘坐体验。宽大的前排座椅颇有美国车的风范，内部填充柔软，坐垫和靠背具备一定的包裹性，舒适度很好。后排座椅靠背角度支持两级调节，靠背角度已经接近“半躺”的感觉，都是能够提升后排乘坐舒适感的加分项。噪音的控制还行，但达不到优秀。

配置有驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、可开启全景天窗、8英寸触控液晶屏、座椅加热通风功能等。安全配置方面，胎压显示、主副驾驶位气囊、前后头部气囊和前排侧气囊。

总体来看这款探界者对于我个人而言，是惊喜不是惊吓。买了这台车有很多感触，你们对这个车有什么意见和建议也欢迎朋友们评论区多多互动。