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2024-03-30
更新时间:2024-03-30 14:44:12作者:未知
全球化不可逆转。
文 | 海上客
就在一些地方有人鼓吹“中国见顶论”“中国经济见顶论”“中国崛起见顶论”,或者“中国繁荣接近尾声”之际,2024年3月的中国:
却见不少颇有分量的国际会议在华举行;
也见不少国际商界巨擘来华,甚至与中国最高领导人会见,相谈甚欢……
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海叔观察到,这期间,荷兰首相吕特,印尼当选总统、大印尼行动党总主席普拉博沃相继访华,是其中颇有典型性、代表性者。
图为荷兰首相吕特
首先,吕特是荷兰现任领导人,而普拉博沃系在上任之前先到中国“打前站”。吕特在访华期间,特别是在与中国最高领导人会晤期间,不仅回顾了自己作为荷兰首相于2013年首度访华时的情景,也直言荷中两国关系保持良好发展、贸易额翻番。当然,明眼人都知道,荷兰与中国之间,在一些高科技项目上面临着一些选择。吕特称,“脱钩断链”不是两国关系的选项。
比起已经于3月26日、27日完成对华工作访问的吕特首相来,将于3月31日至4月2日访华的普拉博沃,当然有更多有关中国与印尼关系的期待。要知道,在佐科总统当政期间,中国与印尼的关系发展较快,而印尼经济也走上快车道。作为印尼前总统苏哈托女婿的普拉博沃,今年10月走马上任后会如何把握印尼与中国的关系?海叔确实听到坊间一些说法。但从他上任前就要来北京,可以看出一些端倪。
图为印尼当选总统普拉博沃
其次,倒是也得注意印尼与荷兰的关系。其实这两个国家的关系挺有意思的。毕竟,荷兰曾经殖民印尼上百年。也正因此,仔细端详印尼这个国家,有着不少荷兰烙印。乃至近来印尼男足在世界杯亚洲区预选赛上踢得有些风生水起的意思,从前的鱼腩大有突然跻身亚洲一流的架势,主要因为其大举从荷兰等欧洲联赛归化有印尼血统的荷兰球员之故。
不过,无论曾经的“海上马车夫”荷兰也好,所谓的“亚洲四小虎”之一的印尼也罢,都面临着自身发展的一些头疼事。比如荷兰,就遇到了西方阵营中一些思路“清奇古怪”之辈,总想着与中国脱钩断链,于是想着切断位于荷兰的光刻机巨头阿斯麦(ASML)与中国的关系。如果荷兰方面不从,那些人想出的手段可以是要求阿斯麦撤出荷兰。为此,荷兰政府出大招。据环球时报3月29日引用路透社报道称,荷兰准备以大力改善埃因霍温地区交通和其他基础设施,来留住阿斯麦——该计划被称为“贝多芬”。哎,希望荷兰人能奏出一段好音乐吧。
阿斯麦被人盯上了
印尼目前当然没有诸如阿斯麦这样水平的高科技公司。但其近年来发展之快速、迅猛,在东南亚是一抹亮色。其中,与中国在“一带一路”方面的合作,是其发展之加速器。其中标杆就是雅万高铁。
海叔不得不提醒一句,同为所谓的“亚洲四小虎”之一的菲律宾,在杜特尔特担任总统时,很是改善了一番与中国的关系,也由此获得了长足发展。而当现任总统小马科斯上任之初,他选择了来华访问。正当菲律宾有人憧憬着小马科斯延续杜特尔特的外交路线之际,哪知道情况急转直下。究竟是谁在背后捣鬼,真相渐渐浮出水面。我看,目前的菲律宾当局最好悬崖勒马为妙!
那么印尼呢?我还是相信,作为印尼资深政治人物的普拉博沃会用自己的脑子去思考,去寻求如何对印尼整个国家有利的外交之路!
在其为上任执政谋篇布局阶段,到中国来访问,走一走,看一看,善莫大焉!
2
“一年之计在于春。大家在春暖花开之际访问中国,开展交流,增进了解,推动合作,为中美关系注入了正能量。”这是中国最高领导人3月27日在北京会见美国工商界和战略学术界代表时所说。
曾经著有《注定一战:中美能避 免修昔底德陷阱吗》的艾利森,3月22日在北京恳切地称,中美或可避开“修昔底德陷阱”
在这场会见中,中方向美国朋友介绍中国经济发展形势,阐释中国发展道路和内外政策,并就中美关系等系列重要问题展开深入交流。
海叔注意到,美国战略学术界代表中,竟然有哈佛大学肯尼迪政府学院创始院长艾利森。此君曾警告称,“美中之间可能存在‘修昔底德陷阱’”。而在北京,这次传出的讯息是,美方代表认为,“修昔底德陷阱”不必然存在。
不妨将目光投向上海。作为改革开放后“四大会计师事务所”中最早涉及中国内地业务者,毕马威于3月28日启动其毕马威中国KAMPUS落户上海虹桥国际开放枢纽。在沪新增这一毕马威全球网络中较大的办公场所的同时,其在南京西路的办公室未见缩小,反而重新装修。而位于虹桥的毕马威中国KAMPUS,将含有众多高科技含量成果的交付中心、人才培养中心、创新产业支持中心等。
海叔认为,这就很能说明问题。
毕马威的钱又不是大风刮来的,都是合伙人一分一厘赚来的。之所以他们愿意到“宇宙中心”大虹桥开办KAMPUS,无非看好大虹桥比如闵行区等的区位优势渐显,海内外各大企业将落户闵行。
毕马威中国及亚太区主席陶匡淳发言,右为毕马威中国数字人“小威”
“今年全国两会再次提到要‘提高区域协调发展水平’‘支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势地区更好发挥高质量发展动力源作用’,毕马威中国深感虹桥国际开放枢纽与长三角一体化发展紧密关联,这里不仅能够增强上海与长三角地区的枢纽链接,同时也能够将上海的对外开放优势和‘一带一路’建设的桥头堡优势,与长三角地区的国内大循环优势、开放型经济优势更加紧密地连接起来,助力形成新发展格局。”毕马威中国及亚太区主席陶匡淳在KAMPUS开业时如此说道。
总感觉,当下的大虹桥是一个神奇的地方。比如在这里前往长三角腹地,大致需要个把小时到两三个小时不等的时间。而这点时间,从这里上飞机的话,又可以到中国各地的诸如北京、广州、香港、台北等地,若出国的话,日、韩以及一些东南亚国家的行程时间也不过这么长。至于直航欧洲的航班,虹桥国际机场也是有的!
单看虹桥的热闹,何来中国经济见顶之说?
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2020-2022年进口医疗器械注册国别情况显示,美国、德国、日本位居前三
3月29日,新华社发过一则消息——
2023年,我国医学装备市场规模达到1.27万亿元,同比增长10.4%,保持世界第二大单体国家市场。这当中,自然有国产医学装备在我国医疗卫生机构的占比提高的成分,但也不得不说,对于全球医疗装备企业来说,中国仍是一个极为重要的市场。
当天在华东理工大学商学院举办的2024医疗器械产业创新发展论坛上,上海市食品药品安全研究会副会长兼秘书长魏俊璟披露,以2020-2022年的数据看,进口医疗器械注册国别情况显示,美国、德国、日本位居前三。
这说明什么情况?无非中国市场面向全球各大经济体开放,未来还可能更开放。
第六届进博会场馆国家会展中心(上海)外景(2023年11月2日摄) 图:新华社
另有一则消息,也引人思考。据说,中国产电动汽车在欧洲等地颇有供不应求之势,但在国内市场近来却是另一番竞争激烈的模样。也就是说,对于不少中国车企来说,海外市场将变得越来越重要。而与此同时,中国市场上,欧美等汽车强国的油车、电车也得到了充分的竞争机会。
从医疗器械,到电动汽车,再到其他大宗商品或者各类民生商品的全球流动,可以看到,全球化不可逆转。
而在这一浪潮中,中国与世界各国的关系,用2023年进博会期间新华社一篇报道所言,就是“双向奔赴”。
无论曾经殖民印尼的荷兰,还是摆脱荷兰殖民统治的印尼,如今,他们的现任或者即将赴任的领导人,都要到中国来,无非谈友好,谈合作,期冀谈出一个更美好的未来。对于中外各种企业来说,也应该看到——
真正的商机!