2022云南端午节高速交通流量分析预测

　　随着疫情防控形势持续向好，节日期间群众出游多、民俗活动多、走亲访友多，但受雨季汛期、高速公路收费通行、高考中考临近等因素影响，预计群众出行将以中短途、近郊游出行为主，交通流量将比清明、“五一”假期减少，但近期全省强对流、强降雨天气多，次生灾害多发，交通安全风险仍然较大。

　　1.全省高速公路交通流量预测。预计6月2日(假期前一天)17时-20时为高速出程拥堵高峰;6月5日(假期第三天)为高速返程拥堵高峰，14时-19时拥堵程度较高。

　　2.出入昆高速公路交通流量预测。综合分析近三年端午节假期间出入昆高速公路交通流量变化情况，预计今年端午节假期日均流量较近期日常流量上升35%左右、达到35万辆余次，总流量较去年端午节假期上升10%左右、达到105万至115万辆余次，高峰流量较清明、“五一”假期流量有所降低，但峰值流量仍然可能达到38万辆余次。

　　①出昆高速公路日流量每日呈现“M”变化趋势，高峰时段上午为9时-12时，小高峰时段为下午13时—16时。

　　2022年端午节假期出昆高速流量变化趋势预测

　　②入昆日流量从每日上午流量逐渐增大，高峰时段主要集中在每日的14时—19时。

　　近三年端午节假期，我省平均发生一般程序处理的交通事故135起，平均发生按简易程序处理的轻微交通事故3997起。2021年端午节假期简易程序处理的交通事故较2019年上升了30.37%。

　　近三年端午节假期一般程序事故情况

　　(一)较大事故高发。近三年端午节假期发生较大道路交通事故3起，2020年1起，系正三轮摩托机件不符合技术标准且违法载人的单方翻坠事故，致3人死亡，2021年发生2起，分别造成3人死亡，均为小型客车醉驾驾驶引发。节日期间较大事故易发，安全风险不容忽视。

　　(二)农村地区发生亡人事故占比高，翻坠事故突出。农村道路发生交通事故致人死亡人数占比较高，死亡人数占端午节假期死亡人数的39.66%。特别是近三年端午节假期所发生的3起较大事故中，2起发生在农村县道上，且均为坠车事故。

　　(三)私家车肇事突出，小型客车、摩托车为肇事的主要车型。私家车肇事超过事故总量的8成;从肇事车辆类型看，小型客车、摩托车事故总量大，事故起数占到人员伤亡的事故总量的四分之三。其中，小型客车肇事最多，所发生的交通事故占事故总起数的50%，其次为摩托车占总量的25.76%，电动自行车、轻型货车、重型货车肇事居第三至五位，分别占总量7.14%、4.93%、3.69%。

　　近三年端午节假期一般程序事故主要肇事车辆类型

　　(四)晚间及午间事故高发。晚间17时至22时事故多发，发生事故162起，占到总量的39.9%，其次是午间发生事故99起，占总量的24.38%。

　　近三年端午节假期一般程序事故24小时分别情况

　　(五)酒驾醉驾、未按规定让行、无证驾驶等违法行为引发事故突出。酒驾醉驾、未按规定让行、无证驾驶、违法会车、超速行驶、违法超车、未按规定与前车保持必要的安全距离、逆行、未避让行人、违法倒车等交通违法行为肇事突出，引发的事故超过人员伤亡事故总量的7成。

　　端午节假期出昆高速公路易拥堵路段