由于地铁隧道虽然设有通风口，但是一个相对密闭的环境，列车的运行会造成隧道具有活塞风，在一些特定的地点，列车运行对空气进行挤压，而导致有刺耳的声音。这种现象也可称之为“多普勒效应，地铁向其驶来时的声音频率较高（声音较尖锐），而驶去时声音频率较低（声音较沉闷），即多普勒效应。地铁行驶的速度越高，多普勒效应就越明显。