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雨天开车上路需要注意什么 雨天开车需要注意什么问题

更新时间:2023-08-15 22:57:23作者:未知

雨天开车上路需要注意什么 雨天开车需要注意什么问题

雨天开车上路需要注意什么

夏季雷雨季节行车,因雨中路面湿滑,视线不清,新手司机通常会慌。新手司机下雨天开车要注意什么?

一、出门前做好检查。

首先,出门前一定要做好准备。检查发动机罩的密封情况和刮水器、制动器的技术状况,及时排除故障。

1.雨刷应该每年更换一次。如果雨刮器的扫水能力下降,在雨天行驶时将很难观察路况。尤其是高速行驶时,雨刮片上浮,扫水能力更差。另外,夜间冒雨行驶时,未刮落的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,极易引发事故。

2.定期检查前挡风玻璃防水槽排水是否通畅。避免雨天积水造成发动机进水,防止车载电脑短路。

3.定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎过度磨损容易在胎面与水面之间形成水膜,导致车辆跑偏、甩尾、制动距离变长。有些人认为雨天应该降低胎压。事实上,这往往会适得其反。当汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的力量将轮胎和路面之间的雨水排干,这样汽车才能平稳地停下来。雨天保持高胎压更安全。

4.很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天外后视镜上堆积的雨滴很可能造成驾驶员视线盲区。除了及时清洗外后视镜,驾驶员在连线时也要多观察,多观察。

第二,在雨中开车应该挂低档。

雨天行车时,除了保证车辆机械正常外,还需要降低车速,打开防雾灯,随时观察雨刮器、制动系统、灯光、胎压等情况。千万不要因为自己的一点小疏忽而造成交通事故。

1.保持良好的视野

除了雨天小心驾驶外,还要及时打开雨刷,天气昏暗时打开近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜,打开空调,将空调吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃上有霜,应尽快打开后挡风玻璃加热器以消除霜,以免看到后面的车辆。

2.防止车轮侧滑

在雨中行驶时,路面的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性能变差,容易造成侧滑。因此,驾驶员应双手平衡握住方向盘,保持直线低速行驶,转弯时应缓慢踩刹车,防止车辆因轮胎抱死而打滑。

3.低速行驶

有经验的司机都知道,不管路面有多宽,不管路况好坏,在雨中行驶都要尽量使用二档或三档,车速不要超过每小时30公里或40公里。他们要时刻注意前后车与自己车辆的距离,提前做好心理准备,采取各种应急措施。如需停车,尽量提前100米左右减速,轻踩刹车,以便后面来车有足够的应急准备时间。

4.防止涉水进入汽车

车辆通过积水道路或立交桥、深沟隧道等被淹道路下时,应先停车检查积水深度,超过排气管,容易造成车辆熄火;当水深超过保险杠时,很容易进水。不要高速穿越沟渠或水坑。这会造成飞溅,增加实际涉水深度,容易导致发动机进水。

5.注意行人

因为行人撑着伞,骑车人在雨中穿雨披,所以他们的视力、听力、反应等都受到限制。有时他们为了赶紧过马路而急转弯,往往在车辆慌慌张张靠近时滑倒,使驾驶员措手不及。在这种情况下,驾驶员应减速行驶,耐心避让,必要时选择安全地点停车,切勿与行人、自行车抢行。

6.及时开灯

遇到大雨时,当视线极低时,应打开大灯、示廓灯、尾灯,将车辆驶离路面或停放在安全的地方。

第三,在高速公路上开车严格遵守规定。

机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:

(一)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后示廓灯,车速不得超过每小时60公里,并与同车道前车保持100米以上的距离;

(2)能见度小于100米时,开启车速不得超过每小时40公里的雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒,并与同车道前车保持50米以上的距离;

(3)能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后示廓灯和危险报警手电筒,车速不得超过每小时20公里,并尽快从最近的出口驶离高速公路。

注意高速公路前方标志,施工路段提前减速。在施工路段不要因为雨天视线不好而轻易超车或占用其他车道。

雨天出发前应检查车辆电路,暴露的电线应及时处理,避免高速行驶中短路。

在高速公路上,下雨天要用远光灯和近光灯向其他车辆发信号,用灯光信号告诉两车之间的距离。

紧急停车,要选择视线好的位置,不要靠近桥,容易起雾,视线差。停车时应打开应急灯,并在车旁放置三角标志,条件允许时应备好雨具。

此外,在高速公路上遇到或超车时要减速,因为遇到时溅起的雨会暂时形成雨雾遮挡你的全部视线。几秒钟后,你会失去方向感,很难看到车外的任何东西。

四、路线选择提示

对于司机来说,尤其是新手,在雨天熟练地选择合适的路线是非常重要的。这里有一个选择最佳行车路线的方法,供大家参考。

1.选择不带偏见的平板。

汽车在斜坡路面行驶时,会改变汽车重心,使稳定性变差,容易导致车辆颠覆。尤其是雨天行驶时,边坡路面容易造成车身打滑。因此,汽车在斜坡上行驶时应选择平坦的斜坡。如果条件不能满足,就要尽量往正的方向通过,把斜坡改成正坡,努力保持车身的横向水平位置。

2.选择硬的而不是软的

松软的路面会增加汽车的行驶阻力,导致动力不足,降低行驶速度。一般来说,靠近路中心被车轮反复碾压的部分比较硬,路的边缘比较软,尤其是下雨天开车的时候。

3.选择水而不是泥浆

当汽车在泥泞的地方行驶时,车轮会因泥泞而打滑。在死水中行驶时,水可以防止泥土粘在车轮上,保持与硬地面的附着和咬合,较软的路面可以保证汽车行驶。记住,汽车在水中不能开得太快。防止因车轮飞溅造成短路而导致电气部件失速。

  下雨天或在乡间土路上行车时,经常遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发生这种情况,可以挂上一挡或倒挡,试探性地缓踩油门,当汽车能前行或者后退时,要保持加速踏板位置不变,低速开出泥泞路段。如果汽车无法前后移动,可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等,以增加车轮与地面的附着力,使汽车平稳开出泥坑。

雨天开车为啥要关闭

随着人们生活质量的提高,买车的人也增加了很多。为了抓住大众的需求,汽车厂商越来越重视汽车的制造,汽车的配置也变得更加酷炫。与往年相比,它的功能充满了科技感。尤其是加热座椅和全景天窗等。,都很人性化。即便如此,因为路上车多,交通事故也比较频繁。虽然这些功能提供了便利,但它们不能阻止这些因素的发生。有时甚至会增加麻烦。

因为路况复杂。老司机开车小心,更不用说一些新车司机了。日常开车没事,尤其是下雨天开车,因为视力不好更容易出事故,但还有一点就是下雨天开车要关掉车的一个功能。如果不关掉,不仅会增加油耗,还会导致发动机报废。

这个功能叫做自动启停,相信很多人都非常熟悉。部分中高端车型会配备此功能,默认开启基本状态。有网友说不想关,但打开后不知道怎么办。是一个全新的节油功能,在等待信号灯时会自动关闭发动机,从而达到节能的目的。

但是,暴雨期间必须关闭。因为无法保证地形会一帆风顺,尤其是在暴风雨天,部分路段会积水。如果经过一些积水的地方,一般会慢下来。这个时候,如果我们不关闭自动启停,汽车就会熄火,造成一些积水进入空气,离发动机熄火不远。但是,有网友不得不说,我们不怕买保险,却忘记了这是车主的错误操作,保险公司也会拒绝赔偿。我花了更多的钱来修理我的车,所以我认为没有车主愿意这样做。

不仅如此,自动启停还会造成发动机积碳现象,除了暴雨天比较麻烦,在早晚高峰时段使用普通路段会比较拥堵。这时如果怠速行驶,走走停停会进一步加剧积碳,损害发动机寿命,进一步长时间影响汽车性能。新配置确实方便了大家的生活,它的寓意也很好,但也要看什么时候用。如果下雨,每个人都应该试着关掉它。