上海大众车怎么样？

上海大众的发动机声音比起日系车稍大，其安全性能也比日系车大很多。光从销量上来看，上海大众的车就很值得信赖。驾驶8年再换也比其他品牌更加保值，而且性能确实不错。

上海大众造车工艺亮点主要有以下五点：

1、激光焊接车身

2、双面镀锌钢板

3、拥有CAN-BUS 局域网控制系统，很不错

4、一体冲压成型车门，其他很多品牌的车门是焊接的不结实

5、wolks安全头枕

还有现在途观、帕萨特、新途安都有PLA自动泊车，很智能。推荐你去4S店试驾一下，对比对比。实践是检验真理的唯一标准。

上海大众车系列全部车型介绍

1、 大众Polo

官方指导价 ： 7.79-14.39W

级别 ： 小型轿车

上汽大众Polo Plus简直是小型车市场上中的“张学友”，经典又不过时。这个车型不管对是少年还是中年都很友好。小型轿车一般都是用做于代步，在这个价格上，能做到这样也可以了。

相较于飞度、致炫等对手来说，Polo Plus的底盘感受更好，空间更大。只是价格也比较高些，甚至说很多人都接受不了这个价格，而配置却不见增长，相对来说性价比并不高。

2、 桑塔纳

官方指导价 ： 8.69-11.18W

级别 ： 紧凑型轿车

在合资入门级家用轿车市场，桑塔纳占有极高的地位。就算是如今汽车市场的销售并不景气，桑塔纳总销量也依旧是同级领先的。

3、 朗逸

官方指导价 ： 9.99-15.89W

级别 ： 紧凑型轿车

上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车，因为综合性价比非常高，所以常年占据轿车销量榜的榜首位置。不过这款车并不讨年轻消费者的欢心，目前国内市场年轻消费者所占比例在慢慢增加，这成为它输给同级别科鲁泽的原因之一。

4、 途铠

官方指导价 ： 11.49-15.99W

级别 ： 小型SUV

途铠作为上汽大众德系精品城市SUV，倒是花了不少心思研究年轻人。从配置上来看，满足年轻人从入门到豪华的各种心头好。

1.5L自动舒适版更是性价比相当的高，动力虽然不如涡轮增压发动机强，但在省油方面更为出色，内饰上虽说用料和做工很一般，隔音效果也会稍稍差些，但是对于这个价格而言，也只能是这样了。

5、 凌渡

官方指导价 ： 14.29-19.69万

级别 ： 紧凑型轿车

上汽大众凌渡，号称是轿跑，大家喜欢称它为小CC。本质上凌渡是一款家用紧凑型轿车，但是与大众其他家轿相比，凌渡的外观会更加优雅，这也是凌渡最大的杀手锏。

由于凌渡是一款比较追求外观个性的车型，所以其空间的表现就没有朗逸来得那么宽敞了，比较适合那些注重外观同时也顾及到家用的消费者。

6、 途岳

官方指导价 ： 16.58-22.38万

级别 ： 紧凑型SUV

上汽大众途岳和T-ROC探歌一样，都是披着紧凑型SUV外号的小型SUV。它的尺寸会比小型SUV大一点，但轴距和紧凑型SUV一样，所以空间比小型SUV好。

只是配置、用料等方面，途岳还是小型SUV的级别，最起码，主流品牌都不会在紧凑型SUV上用扭力梁。所以这款车的定位很明显，是作为小型SUV和紧凑型SUV的过渡，价格也刚刚好卡在中间。

7、 帕萨特

官方指导价 ： 18.49-28.29万

级别 ： 中型轿车

帕萨特是上汽大众旗下的中型轿车，外观属于中年男人风格，小年轻们开会太老成。黑历史太多成为帕萨特擦不去的污点，最近撞弯A柱还让安全性受到了考验。

内饰还是一如既往的套娃，不过取消中控台时钟档次瞬间掉下来。但好在MQB平台赋予了新帕萨特更好的空间表现，还有良好的驾乘体验。

8、 途观L

官方指导价 ： 21.58-35.08万

级别 ： 中型SUV

途观L是上汽大众旗下的中型SUV，说是中型其实只是大众自诩，毕竟这样看起来逼格会更高。大众途观L在此前可谓是呼风唤雨，但是这款车型自从经历了“中保研”碰撞测试之后，名声和口碑便一落千丈。

相比之前的销量，途观L现在处于一个非常尴尬的僵局之中，好在经销商能够给力，勉强能做到入门版1字开头。

9、 途昂

官方指导价 ： 29.99-50.59万

级别 ： 中大型SUV

在中大型SUV这个级别当中，大多数车型的起售价都在40万以上，相比之下，大众途昂的定价就显得厚道了很多，29.99万的起售价，加上市场中的部分地区有着5万元左右的优惠。

如此看来，这台车身尺寸超5米的合资品牌中大型SUV入门级版本不足25万就能买到，在同级别中几乎是找不出第二辆车的，你就知足吧。

10、 辉昂

官方指导价 ： 34.00-63.90万

级别 ： 中大型轿车

辉昂是上汽大众旗下的一款豪华轿车，战略作用是与一汽奥迪在高端市场对磕。辉昂采用了奥迪A6L的底盘打造，外观上攀比老大哥辉腾，因此给人很强的气场感。

车内配置丰富度以及豪华体验感受不输任何C级车的对手。不过由于大众车标已经在消费者心中留下了低端的印象，所以辉昂在市场上竞争要吃品牌劣势的大亏。

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