如果进排气凸轮轴电磁阀损坏，发动机故障灯亮，发动机功率下降严重。

大多数汽车发动机设计有双顶置凸轮轴，这些发动机的凸轮轴安装在气缸盖上。

双顶置凸轮轴发动机有两个凸轮轴，一个用于控制进气门，另一个用于控制排气门。

凸轮轴和气门属于发动机的配气机构，对发动机非常重要。

大多数发动机设计为每个气缸四个气门，四个气门中有两个进气门和两个排气门。

在进气冲程期间，进气门将打开，排气门将关闭，而在压缩冲程期间，进气门和排气门将关闭。在做功冲程期间，进气门和排气门将关闭，而在排气冲程期间，进气门将关闭，排气门将打开。

有些发动机有可变气门正时系统和可变气门升程系统，可以根据不同的工况改变气门正时和升程，从而提高效率，降低油耗。

可变气门正时的发动机在凸轮轴上有一个电磁阀。如果电磁阀坏了，会导致发动机失去动力。

当发动机进排气凸轮轴电磁阀损坏时，骑车人应立即修理。