迈腾发动机护板有必要吗

很多大众迈腾发动机卫士的人建议车辆应该安装。在他们看来，如果不安装发动机护罩，发动机寿命会降低。但也有人认为，车辆一旦与引擎盖发生碰撞，发动机不会下沉，从而撞向驾驶舱，影响驾驶员的生命安全。

发动机保护器旨在防止土壤包裹发动机和底盘刮伤底部。在路上行走时，还会堵塞路坑，异物会撞击发动机油底壳。但也有人质疑，安装防护板后，汽车底盘与路面的距离会减小，但会增加划伤路面和底盘的概率。安装护板会增加车辆的重量，影响车辆的性能。

目前轻质材料是汽车翼子板，这个重量可以忽略不计。而且针对下沉问题设计了专门的下沉线，所以影响不大，还有专门的排气孔和维修孔。因此，为了热爱汽车的安全，需要安装底盘护板，尤其是在不平整的地面上，农村山区的道路要及时安装。

一般来说，汽车底盘护板远远优于底盘护板。底盘护板最初用于越野车，在户外控制山河时更安全。但是，发动机底盘光滑，车内浑水。当砂石撞击时，肯定会损坏，所以安装汽车底盘护板仍然是防止这个问题的好方法。

迈腾发动机是什么型号

2019款迈腾已经正式上市。新车在配置上进行了升级，三款330TSI车型还搭载了EA888 2.0T 137 kW涡轮增压发动机。同时车辆价格保持不变，性价比大幅提升，价格区间为18.99-31.69万元。

新迈腾在造型和内饰上与当前车型保持一致，主要针对配置的升级。很多高端技术和设备覆盖的车型更多，不再是高端车型的专属。比如GRA巡航控制系统、集控三皮多功能方向盘、后排USB口(可充电)都是全系标配，大大提升了整车系统的竞争力。

动力方面，280TSI车型搭载EA211 1.4T发动机，最大功率110 kW，峰值扭矩250 Nm，匹配7速干式动力换挡。330TSI车型换成了EA888 2.0T低功率发动机，最大功率137 kW，峰值扭矩320 Nm，匹配7速湿式动力换挡。380TSI依旧搭载2.0T大功率发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350 Nm，同样匹配7速湿式动力换挡。