美国与新加坡考驾照有什么不一样

美国和新加坡的驾照考试有什么区别？

据中国之声全球中文广播网报道，繁忙的城市生活要求司机具备过硬的技能，熟悉交通法规。自5月1日起，公安部交管局出台17项措施，严控驾驶人。

其中，与准司机关系最密切、最有意思的是，考驾照比以前更难了。公安部交管局车辆管理司副司长王健表示，未来考驾照的时候，笔试会比较复杂，路考会有一些新的科目。

那么，外国人考驾照会比我们难吗？

这是一个在美国车轮上的国家。获得驾照几乎是每个成年人的必修课。在美国留学多年的王先生说，美国没有身份证，驾照往往带有身份证的功能。

王:美国考驾照有些方面比较严格，有些方面比中国简单。比如它的考试也分为两个项目，一个是关于交通规则的笔试，这个很简单，我们也有电脑随机出题，而美国基本上是一套固定试卷，很多年都不会变。

然而，美国的路试相对困难。直接在路上，不强迫你去驾校学习。随便找个熟人，带你去大停车场练习，比如超市或者教堂停车场，然后就可以直接预约考试了。考试时，考官会拿一张试卷，每错一项扣一分，最后看扣了多少分。

如果你在一些重点项目上做错了，你会受到严厉的处罚，主要是考验司机的安全观念，而不是驾驶水平。如果你不这样做，你会考试不及格。有些国际学生在最后通过之前已经通过了五次考试，所以非常严格。

与美国的驾驶考试相比，新加坡的驾驶考试要严格得多。中国日报驻亚太记者李涛说:

李涛:首先每个学生都要经过两次理论考试，第一次是基础理论考试，50道选择题，漏了5道题就不及格。内容比较简单，主要是一些手势和符号。但是高级理论考试难度会增加很多，通过率会更低。只有通过这两项考试，学生才能拿到临时驾照，才有资格摸方向盘。

在新加坡，驾驶教练和学员是一对一的，有贵宾感。每个学生必须完成至少25节课，每节课持续两个小时。实际上，许多新加坡人说，他们必须修大约30门课程才有机会参加考试。此外，这些课程是按次收费的，价格昂贵。每节课大约400元人民币。所以光是驾驶课的费用就已经超过了1万元。几十节课之后才能报名路考。

李涛告诉我们，在新加坡，路试有时就像无间道同学们要时刻警惕同一个验车师设置的各种陷阱。李涛:异地考试，也叫路考，安排在交通比较繁忙的地区，因为这些地区会出现各种意想不到的情况，会增加考试难度。同一个验车师是新加坡当地的交警。据悉，这些考官不仅对驾驶技术要求非常高，而且在考试中设置了很多陷阱，比如故意和司机聊天。如果候选人真的参与了谈话，他们也会被判定为失败。由于测试的标准很高，新加坡的路测通过率很低。很少有人一次就能通过性能测试，大多数人要考两三次才能拿到驾照。

同样，在新加坡考驾照的费用也非常昂贵。所有手续加起来超过15000元，前后可能要将近一年。所以，连当地人都说，在新加坡考驾照是一件费时费力又费钱的事情。

最后，看看日本。由于严格的驾驶考试和高昂的费用，许多日本人出国获得外国驾照。环球中文广播网日本特约记者黄说:

黄:要在日本获得驾照，你必须通过日本公安委员会进行的驾驶考试。普通驾照从18岁开始可以考，考试内容包括适应性考试、学科知识考试和技能考试。在日本考驾照要花很多钱和时间。一般是20万到30万日元，也就是1.5万到2万元。如果一次考试都过不了，或者年纪大了，成本更高，所以日本人在学习和考试期间都很努力。

正是因为日本的驾照发放严格，成本高，一些日本人出国，比如去美国考驾照，然后回国换日本驾照。但是日本城市道路狭窄，技术不通过容易发生事故。所以日本规定，用外国驾照换日本驾照时，必须在当地居住三个月以上才能取得外国驾照。

很多有外国驾照的人，甚至一些老司机，都无法一次性通过日本驾照考试。此外，由于老年人的运动能力下降，开车更容易发生事故。近年来，日本积极推动老年人交驾照，还向已交驾照的老年人发放证件，让他们享受公交组织的优惠服务。

不同的国家有不同的驾驶考试风格。在法国，它将测试司机如何快速找到停车位。在德国，一定的急救知识可以为成功拿到驾照加分；在英国，文明驾驶是考生必备的素质& hellip& hellip虽然不同的国家有不同的考试要求，但共同的目标是安全两个字，为自己也为他人。

美国怎么考驾照

在美国如何考驾照

在美国申请驾照很容易。美国驾照由机动车管理部(DMV)统一颁发。美国机动车管理部是政府的职能部门，负责机动车的登记、换证和事故处理，以及驾驶证的发放和换证。有趣的是，身份证也是由机动车管理部门办理的。凡年满18周岁的公民或合法外国人，均可随时到机动车管理部门申领驾驶证。

具体步骤如下:1)准备交通规则:交通规则可以从任何机动车管理部门获得。交通规则有很多语言，所以中国学生可以选择中文考试。当你准备好交通规则后，你可以在机动车管理部门申请驾照。为了节省时间，避免车管所排长队，可以提前打电话预约。

2)到机动车管理部门办理手续:到机动车管理部门办理时，必须准备好有效的出生证明，即护照和I-94表；一些州，如加利福尼亚州，也需要社会保障号码卡(SSN)-这张卡可以申请社会保障管理局。

3)交费考试:到达机动车管理部门时，必须先填写驾驶证申请表并缴纳申请费。申请费因州而异，从大约十美元到二十美元不等。然后参加交通规则测试。交通规则一般考40道题，错误不超过5道就及格。如果你失败了，你可以在那天再次参加考试，而不需要额外付费。考试通过后，你会检查视力，拍照，按指纹，然后你就可以拿到驾照练习驾驶了。有了练车许可证后不能单独开车，需要有人陪你上路，否则就是违法。经过一段时间的练习，根据各州的规定(比如有的州要求30天，有的州没有时间)，可以预约路试。只要通过路考，就可以自己走了，也就是说你已经完成了申请驾照的所有手续。

4)路试:这是最关键的一步。记住一定要预约，同时带上平时陪你练车的人和车。因为美国希望每个人都开车，路试很简单。它不会考验你复杂的技能，只是看你是否掌握了最基本的驾驶技术。有些州只是让你开一个小圈子，看看你能不能用刹车、加速和使用指示灯。加州路考稍微难一点。它会让你上高速公路，有时你会参加平行停车测试。如果路考没通过，通常需要一周时间再预约。美国路试虽然技术要求不高，但对驾驶习惯有特殊要求，尤其是细节:比如上车时是否系安全带，发动汽车时是否环顾四周，看后视镜，转弯时是否打开转向灯，看到远处行人是否刹车...中国人经常忽略这些细节。所以经常会发生这样的情况，在中国擅长开车的人在美国路试都考不上，而在美国刚学会开车的人因为觉得自己开得不好才通过路试。

路试通过后，机动车管理部门给了你一张临时行驶证，上面有你的名字，你的签名，没有照片，但是你可以上路行驶。官方驾照和你的照片将在几天后寄到你在申请表上填写的地址。

当然，如果你有车，在路上开车的时候也一定要买车险。在美国，没有保险就拥有汽车是违法的。简而言之，当你有了驾照，你会发现很多事情变得容易得多。