小车水温多少正常

普通家用车正常工作时，水温在95摄氏度左右是正常的。

现在汽车的发动机都是水冷发动机，依靠冷却液的不断循环带走多余的热量。冷却液在发动机中有两条循环路线，一条是大循环，一条是小循环。

在小循环中，发动机通常只是启动一会儿。此时发动机温度相对较低，冷却液循环时不经过散热器水箱，有利于发动机快速升温。

发动机达到正常工作温度后，冷却液开始大范围循环。大循环需要经过散热器水箱，这样可以防止冷却液温度再升高。

发动机达到正常工作温度后，冷却液温度一般在95摄氏度左右。

很多车友认为冷却液温度越低越好，但事实并非如此。汽车的冷却系统是为了带走多余的热量，使发动机始终保持在合理的温度范围内。发动机温度越低越好。如果发动机温度很低，发动机的效率也很低。如果发动机温度过高，发动机的功率会降低，油耗会增加。

冷却系统是为了使发动机始终保持在合理的温度范围内。

冷却液需要更换，一般两年更换一次冷却液。

小车上坡辅助什么意思

上坡辅助(Upslope assist)是在ESP系统的基础上开发的一项功能，它可以使车辆在斜坡上起步时，在不踩手刹的情况下，右脚离开制动踏板的情况下，保持几秒钟的制动，这样驾驶员就可以轻松地将脚从制动踏板转到油门踏板上，防止汽车打滑造成事故，驾驶员也不会有着急的感觉。

汽车上坡辅助使用方法:一、变速杆不在P档(自动挡车型)不要踩油门；此时，车辆仍需处于静止状态；操作员没有打开手制动器(脚制动器或电子制动器)。当满足上述条件时，驾驶员将脚从制动踏板上移开，上坡辅助系统将启动。

工作原理:车辆上坡时，HAC系统会在脚离开制动踏板踩油门的瞬间自动保持制动油压2-3秒，使车辆不会因为重力和惯性而溜回。当你踩下油门时，系统会逐渐降低制动力。当HAC对刹车的控制结束后，车辆也会在你踩油门的情况下平稳前行。如果不踩油门，HAC的自动刹车控制会在2-3秒结束，所以踩油门的动作可以从容不迫。