兰博基尼suv叫什么

兰博基尼Urus，官方指导价:313万元。

兰博基尼Urus定位为大尺寸高性能SUV，长宽高分别为4990/1990/1660mm。Urus的名字翻译成欧洲野牛，延续了兰博基尼给新车命名的传统——基本上它将与奶牛和斗牛士有关。

兰博基尼Urus基于MLB架构，奥迪Q7、保时捷新卡宴、宾利添越基本都诞生在这个平台上。外观方面，跑车可以拥有的比例:车窗线到车顶的距离与车身高度的比例为1:2，加上其庞大的车身，气场非常强大！

前脸中下部宽大的进气格栅霸气十足，Y字形的领先灯带和肌肉发达的侧线，犹如一个猛男。加上24英寸的炭黑双辐车轮，Y型尾灯，双边双排气，充满了硬朗和阳刚的气息。

动力源为4.0T V8双涡轮增压全铝发动机，前纵布局，最大功率478kW(650PS)/6000rpm，最大扭矩850N·m/2250-4500 rpm，匹配8速Tiptronic手动变速箱。在整车重量调整为2200kg的情况下，其推重比为3.38kg/ps。百米加速3.6S秒，200米加速12.8S秒。

兰博基尼Urus的四轮驱动系统使用Torsen中央自锁差速器，前后扭矩分配40/60，前后可传递的最大扭矩分别为70％和87％，并带有后轮铺助转向，后转向角能到了+/- 3.0度。

兰博基尼Terzo

新能源汽车的快速发展让大家看到了未来生活的新方向，让我们的生活变得更加美好。所以国家政府和大家基本上都非常欢迎新能源汽车。当然，在这种新能源汽车的趋势下，兰博基尼可能不会错过这个机会。所以今天，边肖汽车公司将向我们的朋友简单介绍兰博基尼·泰尔佐·米伦尼奥！

兰博基尼·泰佐·米伦尼奥简介

在设计上，Terzo Millennio定义为纯性能机，车身结构超轻量化，高效空空气动力学性能症状，采用双门双座设计。车身曲面造型的目的很明确，就是用Aston & middot就像马丁·瓦尔基里的超级跑车一样，所有不必要的盖子都被抛弃了，只有气流可以顺畅梳理，其他一切都被认为是轻量级的。Terzo Millennio的四个车轮基本都是由独立电机驱动的，所以整车留有足够的画布让设计师自己发挥，并没有考虑传动系统位置的合理性。

兰博基尼·泰佐·米伦尼奥简介

还有一个神奇的地方，就是这款车的碳纤维结构可以自愈。据说这辆车可以自动监控每个地方的碳纤维结构。如果检测到任何损坏。加热化学材料的微电路& rdquo自修复碳纤维部件，虽然听起来超现实，但很有可能在未来的超级跑车甚至民用汽车上实现。

兰博基尼·泰佐·米伦尼奥简介

总的来说，这款车并不是什么未来可以量产的超跑原型车，而是世界顶尖工程师集思广益的结晶。兰博基尼首席技术官毛里齐奥·雷吉亚尼的代表；我不能告诉我的朋友它什么时候有望大规模生产，因为有些部分还没有工业化。& rdquo换句话说，这款跑车的很多部件基本上不仅仅用在一辆车上，可能用在所有在路上行驶的汽车上。

以上是汽车边肖对兰博基尼Terzo Millennio的简单介绍，兰博基尼Terzo Millenni的简单介绍。汽车边肖简要介绍了它的外观和一点& ldquo黑科技& rdquo这个模型我们还不太了解，但是通过上面的简单介绍，我们可以看到这个模型的外观充满了未来感，也应用到了很多黑科技上。那么，朋友们看完车系的简介，知道多少呢？