ETC高速上行驶发出滴声是为什么

ETC高速行驶的滴水声是高速路口龙门架上的电子设备读取车主信息，方便后台知道车与高速路的路口以便扣费。

电子收费是智能交通系统的服务功能之一，尤其适用于高速公路或交通繁忙的桥梁和隧道。全自动电子收费系统的使用，可以使高速公路收费管理实现无纸化、无现金化，从根本上杜绝通行费票款流失，解决高速公路收费中的财务管理混乱。

现在，为了使ETC收费方式顺利实施，国家在多条高速公路上建设了ETC龙门。这些龙门架的目的是让带有ETC电子标签的车辆在经过时读取相应的车辆信息，然后利用计算机联网技术与银行进行后台结算。

高速公路按里程收费。按照正常人的思维模式，跑高速的时候肯定会选择最短的路线，这样可以节省过路费。因此，以往高速公路计费系统只需要记录上下车的信息，然后计算出最短路径后再计费。

etc跟车距离车多长

建议保持10米以上的跟随距离，速度保持在每小时20公里。这是为了防止设备自动感应和被前车摩擦而使用ETC。

ETC，电子收费系统的全称，是世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签(简称OBU)与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的。

车辆通过ETC车道时，车主应确保车速小于20 km/h，车速过快会导致车道无法成功读取车辆设备信息。注意卡里的余额。通过ETC车道时，车主要注意显示板上的信息和卡内余额的变化，避免因余额不足而无法通行。当卡内余额不足或ETC交易失败时，请使用人工收费车道全额现金支付。当高速公路出入口收费站因特殊情况或设备故障临时关闭ETC车道时，ETC用户应变更为MTC车道。