盖拉多一共使用了两款发动机，一款是5.0升自然吸气v10发动机，另一款是5.2升v10自然吸气发动机。

盖拉多是兰博基尼旗下的一款超跑，这款车是很帅的，这款车在刚上市的时候受到了不少消费者的欢迎。

盖拉多的5.0升v10自然吸气发动机最大功率为382kw，最大扭矩为510牛米，最大功率转速为8000转每分钟，最大扭矩转速为4250转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

5.2升v10自然吸气发动机最大功率为412kw，最大扭矩为540牛米，最大功率转速为8000转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

当年盖拉多使用的还是amt变速箱。

amt变速箱的结构与手动变速箱几乎一样，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套控制机构。

这套控制机构是可以控制离合器的分离与结合的，还可以控制变速箱换挡。

盖拉多已经停产了，这款车的外观很好看。

盖拉多也是一款价格比较亲民的兰博基尼跑车，相比大牛来说，盖拉多便宜多了。

盖拉多的性能也是很强的，这款车的继任车型就是huracan。