哈弗H9用的什么发动机

以2020款哈弗H9为例。哈弗H9使用的所有发动机都是2.0升直列4缸涡轮增压发动机。

2.0意味着发动机的排量是2.0升。直列是指气缸的排列。四缸意味着这台发动机有四个气缸。涡轮增压是一种发动机。

发动机有很多种类型，现在最常见的发动机是自然吸气发动机和涡轮增压发动机。其他类型的发动机包括增压发动机。

对于相同排量的发动机，除了一些客观因素外，涡轮增压发动机的动力比自然吸气发动机强40%左右。

截至2019年11月24日，哈弗H9最新款为2020款，官方指导价20.98 ~ 27.28万元。在售车型有6款，均符合国家六项排放标准。

动力方面，全系搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率165KW，最大马力224PS，最大扭矩385N·m。

最大功率转速为5500转/分，最大扭矩转速为1800-3600转/分。所有供油方式均为缸内直喷。

悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为整体桥式非独立悬架。

哈弗H9用的什么变速箱

以2020款哈弗H9为例。哈弗H9使用的变速箱是8速自动手动变速箱。

自动手动变速器一般指手动模式的AT变速器。AT变速箱是自动变速箱的一种，包括CVT变速箱、双离合变速箱、AMT变速箱等。

手动集成意味着该变速箱具有手动模式。如果没有手动模式，就叫自动变速箱。

相对来说，在民用汽车领域，AT变速箱被认为是综合实力最强的变速箱，相应的其成本也是最高的。综合实力是指换挡的顿挫和动力的传递性。

八档意味着这个变速箱有八个档位。理论上，汽车变速箱的档位越多，换挡就越平顺。但是现实中我们主要看厂家对变速箱的调整(专业术语是换挡逻辑)。

哈弗H9的变速箱由ZF提供，这是ZF首次在自有品牌上安装8AT变速箱。

ZF Friedrichshafen AG是全球非常著名的变速箱供应商，也是欧洲最大的传动系统供应商。总部位于德国弗里德里希沙芬，是世界500强企业之一。