致享变速箱怎么样

变速箱分为手动和自动两种，是汽车非常重要的组成部分，决定了汽车的速度和驾驶体验。因此，越来越多的人在买车时关注变速箱。喜欢变速箱怎么样？下面我们来介绍一下。

喜欢变速箱怎么样？

丰田很享受A750F车型的变速箱。在丰田乐享变速箱方面，乐享是大家熟悉的1.3L和1.5L自然吸气搭配5速手动和模拟8速CVT无级变速箱的组合。其中匹配的CVT是8个模拟挡的变速箱，还支持手动换挡模式，比普通CVT变速箱有趣多了。

变速箱的品牌是艾欣，丰田享受的变速箱还是不错的，没有顿挫感，换挡平顺，使用舒适。

享受变速箱的品牌是爱信。智翔提供的动力组合与芷玄和Vios相同，分别为1.3L和1.5L小排量自然吸气发动机。本次试驾为1.5L发动机，最大功率79kW，峰值扭矩140牛·米。两种动力系统均匹配5速手动或模拟8速CVT无级变速器。

看网络评价，一般来说，业主的体验给人的感觉是:非常适合家庭使用。节能和流畅就足够了。该车cvt无级变速控制性能好，车辆整体换挡也很平顺。

向变速箱

享受动力系统也完全与芷玄一致，还是熟悉的1.3L和1.5L自然吸气结合5速手动和模拟8速CVT无级变速箱。其实这款发动机，无论是1.3L还是1.5L的动力参数，都没有其他竞争对手的优势。传动系统方面，其竞品也能满足这一规格，而这款发动机的底盘也是这一级别的主流悬架组合。总的来说，它的动力系统和悬挂虽然不输竞品，但相比之下似乎没有明显的竞争优势。

油门踏板起步阶段有点空位置，油门起步阶段不灵敏，正常起步时不容易颠簸，这与很多日系车的调整风格不同。这台发动机的功率输出相当线性。搭配CVT无级变速器，在车速低于80 km/h时，基本上可以达到你踩上去那么多的加速效果。

致享和东风本田哥瑞哪个好

边肖个人更喜欢戈锐，性价比高，空房间大，动力足，油耗低。

外观上，本田中型车以下的车型外观高度相似。Gori的前脸与Fit非常相似，同样的黑色塑料网类似于飞机的机翼，同样的“犀利”大灯和同样的雾灯轮廓。我相信如果把两辆车的前脸照片放在一起，很多人分不清哪个是Gori，哪个是Fit。侧面线条依然保持了封帆的流畅。你应该知道封帆的“矢状”造型是一个著名的潮流设计。尾部与凌派非常相似，同样充满力量的粗线条起到平衡车身视觉重量比的作用。动力方面，搭载本田地球梦i-VTEC的1.5升直喷发动机最大功率131Ps，匹配CVT变速箱。内饰方面，新车采用真皮多功能三辐方向盘，可调节音量等功能，中控台还配备了全新的大尺寸液晶触摸屏。配置方面，哥里搭载了一键启动、ECON绿色节能辅助系统等先进的FUNTEC技术。