天津一汽夏利喇叭不响是什么原因

密封不严密容易淋湿:喇叭内部虽然密闭，但是洗车时如果内部空房间空有水汽或空气，水汽很容易导致触点淋湿，无法正常工作。电磁线圈端子接触不良:部分喇叭内部电磁线圈漆包线的端子接头被铝金属铆钉压住，焊接不牢固。如果末端漆包线上的绝缘漆处理不当或铆钉压得不牢，很容易造成误接故障，导致喇叭工作不良。

喇叭不响故障自检:

1.如果喇叭的声音比较沉闷，很可能是喇叭本身有问题。这个时候，只要你轻点喇叭，一切都可以改善。其他原因是关节接触不良，尤其是方向盘周围的电线，频繁使用容易磨损。

2.检查喇叭的声音。如果感觉声音不清脆、低弱，多半是接触不良。

3.左右转动方向盘。如果有很大的“咝咝”摩擦声，向相关接触点喷洒一些油脂。

4.反复按喇叭的开关。如果喇叭有时响，有时不响，多半是开关内部接触不好。

5.喇叭的工作状态与汽车低速时电池的工作状态有关。如果电池的能量降低，喇叭的声音也会降低。检查电池的储存容量是否正常。

6.如果喇叭根本不响，先检查保险丝是否熔断，然后拔下喇叭插头，按喇叭开关时用万用表测量这里是否有电。如果没有电，检查喇叭线束和喇叭继电器；如果有电，那就是喇叭本身的问题。这时，你也可以试着调节喇叭上的调节螺母，看看它是否能发出声音。如果还是不响，需要更换喇叭。

7.如果密封不紧，很容易弄湿。虽然喇叭内部是密闭的，但是如果密封不严密洗车，很容易进入雾中或者内部空房间空空气中有水蒸气，很容易导致触点受潮，无法正常工作。

天津一汽夏利起步踩刹车有异响怎么办

当李霞开始踩刹车时，有异常的噪音。在大多数情况下，这是刹车片的材料。最好在专业商店更换这些零件。如果异常噪音明显，建议去修理厂更换或打磨刹车片。

异常启动制动噪声的原因及解决方法:

新车磨合

或者刚换了新车的刹车盘会有一个磨合期，在磨合期内难免会有一些不正常的噪音，跑了几百公里后就会消除。

制动片的装配问题

尝试重新安装制动片，并在制动片和制动钳之间的接合处涂抹黄油或专用润滑油。也有可能制动片是倒置安装的，可以重新组装。

刹车片上出现金属硬点。

刹车片内部会有一些细小的金属颗粒，轻轻踩刹车会发出尖锐刺耳的声音。这个问题可以通过猛踩刹车片或取下刹车片重新抛光，或更换更好的刹车片来解决。

刹车片磨损严重，报警器启动。

通常，刹车片会有一个报警板。当刹车片磨损到极限时，报警盘会有刹车盘摩擦，产生尖锐的金属摩擦声。此时，必须及时更换刹车片，以免划伤刹车盘，造成刹车失灵。

制动盘磨损严重。

刹车盘的磨损会在盘的周围形成一个很深的凹槽，刹车片与凹槽边缘的摩擦会产生异常的噪音。如果凹槽不是特别深，可以通过打磨刹车片边缘来解决，避免刹车片与凹槽边缘的摩擦。如果凹槽已经很深，建议更换制动盘。一般建议更换刹车片两次，更换刹车盘一次。