福特探险者是纵置还是横置

福特探险者是一款纵向引擎车型。福特探险者是福特旗下的一款中大型suv，已经国产。国产车型长宽高分别为5075mm、2004mm、1778mm，轴距为3025mm。福特探险者有六座车型和七座车型。

福特探险者国产车型采用2.3升涡轮增压四缸发动机，最大功率203kw，最大功率转速425 Nm，最大扭矩转速3,500 rpm，最大功率转速6,000 rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

使用10at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

而且at变速箱的可靠性和耐用性也不错。

福特探险者前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

双关节悬架可以提高车辆的操控性和转向精度。

多连杆式悬挂可以提高车轮抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性，这也是可以大大提高的。

福特探险者是四驱的吗

福特探险者有后驱车型和四驱车型，四驱车型配备适时四驱系统。福特探险者是福特旗下的一款中大型suv。其长宽高分别为5075mm、2004mm、1778mm，轴距为3025mm。所有福特探险者都使用2.3升涡轮增压发动机。

福特探险者的2.3升涡轮增压发动机最大扭矩为276马力，425牛·米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为3500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的燃油经济性和操纵性。

与这台发动机匹配的是10at变速箱。

使用10at变速箱可以提高车辆操控性和燃油经济性。

而且10at变速箱的稳定性更好。

福特探险者前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架的结构相当复杂。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。