法拉利ff是几座的

法拉利旗下的超级跑车Ff，定位为2门4座硬顶跑车。

Ff已经成为经典。经典是指这款车已经停产，最后一款是2012款。

2011年1月，2012款上市，共一款，成为这款车的最后一首歌，售价530.08万元。

2012款法拉利ff采用中央四驱的驱动方式，为全时四驱，中央差速器为多片离合器。

2012款法拉利ff的长宽高分别为4907mm、1953mm和1397mm，轴距为2990 mm。

2012款法拉利ff的标准配置是:

1.安全配置:

主/副驾驶座椅气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、零胎压连续行驶、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制。

2.辅助配置:

前/后驻车雷达、倒车影像、上坡辅助、悬挂软硬调节、前轴限滑差速锁、运动外观套件、铝合金轮圈、发动机电子防盗、汽车中控锁等。

法拉利ff是后驱还是四驱

法拉利ff是一款四驱车，配备了适时四驱系统和多片离合式中央差速器。一辆配备适时四驱系统的车，并不是时刻都有动力的。这种车一般大部分时间都是两驱，遇到特殊路况才是四驱。

Ff采用6.3升v12自然吸气发动机，最大扭矩660马力，683牛·米。这台发动机的最大功率转速为8000转/分，最大扭矩转速为6000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，适合ff这样的高性能车。

法拉利ff的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆式独立悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。

多连杆悬架就是把双叉悬架的两个叉改成单独的连杆。多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。

双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。