云轨的占地面积小：轨道梁较为纤细，支柱结构面积小，可以建在道路中央分隔带和较狭窄的街道上，无需像标准铁路那样占用大量空间。云轨桥梁通透，景观性好：这体现空间遮挡小，能提供更充足的光照，并且能更好适应城市景观和生态环境。云轨的建造周期较短：这是因为云轨采用了预制轨道梁，这能节省工期，整体建造周期为2年，是地铁用时的三分之一。与地铁采用钢轨体系不同，云轨的转向架采用的是橡胶胎及空气弹簧，因此，云轨的车体震动较小，且运行噪声低于钢轨系统。这样，其噪声可控制在城市噪声标准内，轨道便可以架设在建筑丛中穿梭而过。另外，云轨对各种地形的适应性比地铁轻轨要强。云轨的造价低。其工程量适中、拆迁少并且以高架为主，总造价为地铁的四分之一，且易改建或拆除。云轨系统的优势即为单轨系统的主要特长，且整体上比旧式单轨系统的优势更加突出。