润滑系统需要提供足够的润滑，曲轴的强度要足够高，连杆和活塞的强度要足够高，气门和气门弹簧的强度要足够高。

发动机的高转速对散热系统和润滑系统也是很大的考验，散热和润滑需要跟上。

如果润滑系统跟不上，发动机瞬间报废。

一般赛车的发动机转速可以达到10000转，赛车追求的是高转速区间的动力输出。

f1赛车的发动机转速基本在15000转左右。宝马曾经做过极限转速19000转的f 1发动机，宝马的这款f1发动机怠速是7000转。

马力等于扭矩和速度的乘积，所以速度越高，马力越大。

汽车发动机工作时有四个冲程，分别是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。

汽车发动机工作时，活塞不断上下运动，然后曲轴将活塞的上下运动转化为旋转运动。

如果要实现高速，气缸的行程必须很短，有利于实现高速。

如果气缸的冲程很长，发动机的扭矩很大，但转速不会很高。

民用车一般追求低速时的扭矩表现。