powershift dct和at的内部结构完全不同。AT是带行星齿轮机构的液力变矩器，DCT是带双离合器的类似手动变速箱的齿轮传动装置。驾驶操作没有区别，DCT的档位设定(P N R D)与at相同。

动力换档dct和at之间的差异:

1.DCT包含两个自动控制的离合器，由电子控制和液压驱动，可以同时控制两个离合器的运行。当变速器工作时，一组齿轮啮合，当换挡接近时，下一组齿轮的齿轮已经预选，但离合器仍处于分离状态；换挡时，一个离合器将使用中的档位分开，另一个离合器的接合已经预先选定，可以保证在整个换挡期间至少有一组档位在输出动力，这样就不会出现动力中断。

2.自动变速器(AT简称Auto Transmission，全称Auto Transmission)由液力变矩器、行星齿轮和液压控制系统组成，通过液力传动和齿轮组合可以实现变速、变扭矩。与手动变速器相比，自动变速器在结构和用途上有很大的不同。手动变速器主要通过调节不同的齿轮组合来换挡，而自动变速器则是通过液压传动和齿轮组合来达到变速的目的。