相比德胜和美利达两个品牌，主观来说，我个人选择美利达是因为品牌效应更强。客观来说，高档车推荐美利达，中低档车都可以选。喜德盛的经济型轿车现在做的很好。具体原因如下:

美利达和喜德盛的现状:

美利达创立于20世纪70年代，在40多年的发展中积累了丰富的经验，在设计、技术、工艺等方面均达到国际一流水平。Rickett、Stella等美轮美奂的经典车型已经连续多年出现在环法等顶级职业赛事中。可以说，如今的美利达已经是公认的国际一线自行车品牌。

喜德盛品牌虽然成立较晚，但近年来在设计、技术、工艺等方面也有了长足的进步。在mainland China自主运动自行车的品牌中，处于绝对的领先地位，产品也越来越多样化，被很多消费者接受，尤其是低端产品，是高性价比的代名词。但喜德盛的自行车在高端产品领域与国际一线品牌仍有差距。

中低端车两个品牌都不错，但是美利达这种高端车还是有很大优势的:

5000元以下的公路山地整车，美利达和喜德盛的差距对个人来说并不大。在4000元以下的整车中，喜德盛的性价比还是比较高的。对于入门级的运动自行车，国内外各大自行车厂商在车架性能上并没有太大的差距——一套整车传动/传动套件由禧玛诺、SRAM等品牌生产。对于整车品牌，主要考验的是车架。

高端车方面，比如高端铝框车，碳框车，美利达比喜德盛好。毕竟，这是基于多年在R&D、制造业和顶级竞争的经验。所以，如果想买更贵的车辆，我个人的建议是选择美利达。